6ème Sub!! Duo de Danette!

[Manu 1er]

[lionos]

Pour le bloc de la WRTI va falloir élargir le vanille AMHA

[dark_micka]

et sinon, par rapport a un vanille catalysé, il fait plus de boucan ce domingo décatylisé ou bien?

[Wattman]

A peine. Le problème qui se pose surtout, c'est comment lui faire passer le CT en étant décata... Bon de 94 mais décata quand même.

[SubJunior]

Je ne me pose pas de question, la carte grise du Domingo dit 40kw, soit 54ch.

Tu n’a pas un mode spécial +30Ch dans la carto quand tu active les barres anti-wheeling ?

Le problème qui se pose surtout, c'est comment lui faire passer le CT en étant décata... Bon de 94 mais décata quand même.

Savant mélange de BIO et de SP ?!

[Wattman]

On verra comment on fait.

[lionos]

Et bien avec ma poubelle j'avais fait un 75% E85 avant la contre-visite car elle ne passait pas niveau CO au CT.
Second passage le CO était bon mais le lambda était dans les choux à cause de l'E85 non géré

[mackie07]

Et le pire c'est que 1994 est la 1ère année avec la cata obligatoire en France...

[Manu 1er]

Ouep...

[dark_micka]

moi j'dis, au bio pur, ca passe...

[Wattman]

Boulot du jour, parce que je devais me vider la tête : réparer l'intérieur (pare-soleil de toit ouvrant, y en a 2) et le remonter.

Les coulisseaux étaient fixés par des rivets qui ont pété :





Puis tout en place (mais pas nettoyé, j'avais pas le goût) :

[lordiom]

[lionos]

Dommage de ne pas avoir profité du démontage pour le nettoyer du coup
Mais je comprends, des fois... on veut remonter vite fait et passer à autre chose

[Manu 1er]

[dark_micka]

OSEF du nettoyage... y a une âme damnée qui le fera à ta place avec le Tornador qui va bien...

[Wattman]

Je pense qu'un coup d'appareil vapeur sur les tissus du ciel de toit ne sera pas un luxe.

[dark_micka]

à vehicule vert... carburant écolo !

[lionos]

J'ai une question qui me taraude, comment fonctionnent ces kits (soit-disant) FlexFuel sans capteur d'alcool ?

[Wattman]

Sans capteur, c'est pas un flex. Ils peuvent donner le nom qu'ils veulent malheureusement, donc appeler leur produit flexfuel, ça restera un ON / OFF.

Sur la GoldeEye j'ai un "vrai" Flexfuel avec analyseur de carburant et sonde de température et sur notre Vanille, ça sera sûrement un vrai aussi, mais quand on est sûr de tourner en rond autour de chez soi et d'avoir toujours une pompe ravitaillée, ça vaut pas le coup de se faire chier.

[lionos]

Ok je trouve ça logique, car après avoir vu le kit de ta Golden-Eye j'avais regardé les kits concurrent pour me faire ma propre idée et j'en ai trouvé aucun autre avec capteur !
Même les kits "Français" "Homologuable" et tout le tintouin à 1000€ pose comprise (600€ sans la pose) n'avaient pas de capteur et certains même nécessitait un réglage à l'aide de potentiomètre
Tu mets un kit soit disant FlexFuel à 1000€ qui soit disant embarque une carto spécifique à ta voiture (pour ne pas cité de marque) et tu dois la régler avec un potard
Enfin, oui là du coup c'est un "convertisseur" Ethanol
Rouler au SP98 quand on est converti E85 n'est pas dangereux, juste que ça consomme plus, ça tourne moins bien et ça fume noir