Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
Je souhaite un retour d'expérience des possesseurs de STI 8 ou 8.5 (modèle que je convoite) qui ont une gestion 100% e85 sans grosse prépa pour connaître leur conso soft en moyenne. Mon utilisation serait pour faire 70km a/r tous les jours avec 20km de 2x2 voies à 110 et 50km de nationale quasiment droite tout le long et plat. Actuellement en conduite normale avec ma BMW 330d 245ch de 2009 je fais du 5.5 - 6l grand maximum en moyenne. Mais une station total access avec de l'e85 à 0.61ct/l vient d'ouvrir à côté de mon boulot, alors avec la sub qui me manque ça me fait un peu de tentation quoi...
Avec ma GT en stage 1, mon mappeur me disait qu’on pourrait surement descendre à 10L/100. Si tu arrive à faire du 90 calme tout le long, je pense que c’est jouable. Mais j’ai d’ordi de bord, donc pas facile à dire.
Avec le H6 je fait du 11L/ 100 à peut prêt à 90 et plutot 11.5L/100 à 110.
Pourtant, j’ai vu sur ce forum passer des putains de conso sur STI 10. Du 7.5l/100 sur un 2.5L au SP ! Mais les 10 ont peut-être des carto plus évoluées aussi.
Mac Gyver a écrit:Si c'est jouable de tourner dans les 12l en mode éco (trajet boulot) ça me conviendrait très bien !
si cette conso te semble trop importante au E85, je pense qu'il vaut mieux faire le trajet avec un autre type d'auto
sur ma 11, j'ai travaillé la conso en stabilisé, j'arrive à faire 11L avec le régul à 140 sur autoroute. sur les versions antérieure, y aura toujours plus, du fait du manque d'avcs à l'échappement ...
Alors je vais répondre car je pense pouvoir te donner assez d'infos.
J'ai une STI 8.5 avec une prépa sage à 350 CH en flexfuel. Injecteur ID1000 et un seul cata sur les deux. Le reste est d'origine. J'utilise ma voiture tout les jours. Ne faisant que 12 km par jour (8km de 110 et le reste de ville), ma conso tourne à 18/19L/100km. Normal en somme pour un véhicule roulant souvent "à froid".
Mais lorsque je l'utilise pour mes trajet autoroutier, je suis sur une conso de 15L/100km an stable 130/133 GPS. Je descends quasiment à 13L sur une autoroute stabilisé à 110 gps. Sur du 90, je n'ai jamais eu de gros roulage à faire en stabilisé mais vu le gap entre 130/110 je tablerai sur du 12L en 90 stab.
A mon avis, vu ton profil de route, je compterai 13L/100km pour ton utilisation.
Après, est-ce qu'avec des injecteurs moins gros on arriverai à moins consommer ?
Impreza WRX STI 8.5 Black en Flex-fuel : 354 Ch by STI04 !
Merci de l'info STI04. J'aurais pas pensé que le cata faisait surconsommer.
Donc en gros va falloir que je passe au downpipe cata sport 200 cell , c'est bien çà . Et avec un bon petit turbo de steph13 et l'affaire sera dans le sac .
Impreza WRX STI 8.5 Black en Flex-fuel : 354 Ch by STI04 !