Ma GT 99 Blue Steel "Star 25"

par **Tofisub90** » Ven 20 Mai 2016 22:16

Daigoroh a écrit:Sinon on change de moulin et de boite, et je ferai ce qu'il faut pour booster un peu

Et tu en ferais quoi? C'est plus de ton âge tout ça! :mrgreen:

par **Daigoroh** » Ven 20 Mai 2016 22:40

Tofisub90 a écrit:
Daigoroh a écrit:Sinon on change de moulin et de boite, et je ferai ce qu'il faut pour booster un peu

Et tu en ferais quoi? C'est plus de ton âge tout ça!

La même chose que toi papy :mrgreen:

par **Tofisub90** » Ven 20 Mai 2016 22:53

Te faire pipi dessus? :mrgreen:

par **Daigoroh** » Ven 20 Mai 2016 23:29

Tofisub90 a écrit:Te faire pipi dessus?

Evidemment :hehe:

par **stephaneh** » Ven 27 Mai 2016 14:37

Apres quelques kilometre de + j ai pu me rendre compte de la conso de la bête ::d

En roulant vraiment super cool avec le turbo qui charge limite jamais je suis a 13L/100

Donc , j ai recalcule l avantage de rouler a l E85 , ca fais une belle économie

J ai également regarde un peux aux parametres de la gestion ,la caisse n as surement pas ete mapee a 1.4bar
Les parametres sur la carto d injections sont les memes de 1.2 jusque 1.6 :perv:

Tant qu as faire j ai aussi fais un log et les injecteurs sont au maxi a 73% de duty , reste a savoir a combien j etais en AFR, sans sonde aucune idee :pleur4:

Je vais donc pour bien faire la faire remapper correctement et tant qu as faire , la passer en flex fuel histoire d etre tranquille au cas ou je ne trouve pas d E85 loin de chez moi

Reste a trouver qui me ferrais ce genre de boulot et surtout a quel tarif

par **Robertodelasoubarou** » Ven 27 Mai 2016 15:37

a voir si tu veux faire des km
mais dc racing,sti04 ....

par **Daigoroh** » Ven 27 Mai 2016 19:56

J'envoie un mail a Manu ce week end ma poule

par **stephaneh** » Mar 31 Mai 2016 14:58

Robertodelasoubarou a écrit:a voir si tu veux faire des km
mais dc racing,sti04 ....

Je suis pas contre de me déplacer ,surtout pour avoir affaire a un vrai spécialiste qui me ferras un truc fiable et performant

Dc racing je vois bien mais sti04 je vois pas c est qui

Daigoroh a écrit:J'envoie un mail a Manu ce week end ma poule

Encore merci pour la prise d info

Ca risque d en refroidir + d un la gestion que j ai sur ma caisse.
C est pourtant accessible de manière + facile , un soft gratos téléchargeable sur le site vipec,un port usb et c est connecte au boitier

Ici je me tate toujours entre faire une vraie carto sous SP98 ou passer en Flexfuel

Le prix passe surement du simple au triple entre les 2 choix

par **Robertodelasoubarou** » Mar 31 Mai 2016 16:04

sti04 est très bon mais très loin de toi

par **Daigoroh** » Mar 31 Mai 2016 19:33

Robertodelasoubarou a écrit:sti04 est très bon mais très loin de toi

C'est bien dommage qu'il soit si loin :-|

Sinon Steph, une semaine de vacance dans le Sud

par **Robertodelasoubarou** » Mer 1 Juin 2016 13:36

ba oui une semaine au soleil

par **stephaneh** » Mer 1 Juin 2016 16:54

Daigoroh a écrit:
Robertodelasoubarou a écrit:sti04 est très bon mais très loin de toi

C'est bien dommage qu'il soit si loin
Sinon Steph, une semaine de vacance dans le Sud

Ok, mais il est ou exactement ?

Une semaine dans le sud je dirais pas non , ca fais " juste " 13 ans que j ai pas pris de vacances :happy1:

par **Daigoroh** » Mer 1 Juin 2016 17:42

C'est la ou il y a des camping :mrgreen:

par **Robertodelasoubarou** » Mer 1 Juin 2016 17:48

tu cherches camping hamac dans le sud de la france
tu devrais trouver le site

par **stephaneh** » Dim 5 Juin 2016 20:35

Voila quelques nouvelles.

J ai commande une large bande innovate histoire de voir ou j en suis point de vue AFR

Puis de manière provisoire,vu que j ai la gestion vipec ,j ai enrichi pour rouler a l E85
Toute la map d injection en +25% en 1 clic :hehe:

Ainsi que l enrichissement au demarrage

A la pompe ca fais tout drôle de voir défiler le prix moins vite que le nombres de litres :mrgreen:

Histoire d être save et pas avoir de soucis,je roule avec le boost en mode off pour le moment

Reste a commander 4 injecteurs en 850 cc pour etre tranquille et forcement une bonne carto par un pro

Actuellement j ai 4 injecteurs de marque Fiveo qui sont en theorie des 550cc ( aucune idée de comment vérifier leur debit)
Mais justement il y as des différences énormes de prix pour 4 injecteurs
Des FIVEO comme j ai en 850 cc c est en moyenne 250€ les 4
Des DEATSCH WERKS en 850cc c est en moyenne 650€ les 4

Qu est ce qu il justifie une telle difference ?

par **Robertodelasoubarou** » Lun 6 Juin 2016 11:54

moi j'aurais peur de toucher a la gestion :gene:

pour les injecteurs,peut etre la qualité,je connais pas fiveo :gene:

par **stephaneh** » Lun 6 Juin 2016 14:42

J'ai une gestion sur mon ae86 et je suis parti de rien pour faire la carto, donc ici une légère correction, c'est rien du tout à faire.

Mais je prend pas de risque avec les pressions

Pour les injecteur je me demande concrètement ce que ca change.

Via Google, en 850cc pour notre moteur, c'est ses 2 marques qui sortent.

par **lionos** » Lun 6 Juin 2016 15:48

La qualité de fabrication et donc la fiabilité ? (hypothèse)

Un injecteur qui foire ça peut faire mal, je ne jouerais pas l'économie là dessus.
Après, je ne suis pas non plus amateur de payer 2x plus cher la même chose, donc si quelqu'un à des retours d'expériences... :rouge: