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marco123 a écrit:relais vert au dessus de la boite a fusible tout en haut ... pardon !
Mais c'est mieux le fusible !
Tu veux un schéma ? c'est ca ?
marco123 a écrit:moteur coté conducteur
Mais, tu veux le schéma avec position des relais / boites / connecteurs ?
c'est un pdf de 3Mo
franck a écrit:comme t'as dit ,chacun fait comme il veux
moi perso ,je prefere faire comme ça ,car certaine fois ça met tres longtemps a remonter l huile jusqu'au turbo a la remise en huile
Daigoroh a écrit:franck a écrit:comme t'as dit ,chacun fait comme il veux
moi perso ,je prefere faire comme ça ,car certaine fois ça met tres longtemps a remonter l huile jusqu'au turbo a la remise en huile
Je fais pareil sur les moulins essence,...pas d'essence, pas d'allumage, et bougies enlevé. Et dans le cas d'un filtre a huile comme le notre Bruno, je le remplis d'huile neuve lors du remplacement
Tu y est presque mon grand
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