mon wagon

par **subchol** » Mar 27 Mar 2012 13:16

fouduvolan63 a écrit:
yostone a écrit:
subchol a écrit:Limite toi a 290 300cv

C'est surtout le couple qu'il faut limiter

Pas plus de 40 pour moi

La puissance limite le couple

par **fouduvolan63** » Mar 27 Mar 2012 13:23

Je ne ve pas + apres le moteur fera la gueule et mon banquier aussi :malin2:

par **yostone** » Mar 27 Mar 2012 14:45

subchol a écrit:La puissance limite le couple

Ah bon c'est nouveau alors :cote:

Pourtant je peux te dire qu'avec 280ch tu peux avoir 43 Mkg et la tu verras la boite...

par **subchol** » Mar 27 Mar 2012 15:33

yostone a écrit:
subchol a écrit:La puissance limite le couple

Ah bon c'est nouveau alors
Pourtant je peux te dire qu'avec 280ch tu peux avoir 43 Mkg et la tu verras la boite...

Yo je te rappel que j'ai cassé 4 boites :happy1:

par **yostone** » Mar 27 Mar 2012 15:54

Oui mais la puissance n'est rien sans maîtrise :langue2:

par **stef** » Mar 27 Mar 2012 18:07

subchol a écrit:
yostone a écrit:
subchol a écrit:La puissance limite le couple

Ah bon c'est nouveau alors
Pourtant je peux te dire qu'avec 280ch tu peux avoir 43 Mkg et la tu verras la boite...

Yo je te rappel que j'ai cassé 4 boites

au lieu de vous crêper le chignon les gonzesses lisez ça vous aurez vos réponses : http://eric.cabrol.free.fr/puissanceVsCouple.html

par **damilde** » Mar 27 Mar 2012 18:13

Sympa ton lien Stef :super:

par **yostone** » Mar 27 Mar 2012 18:25

Merci Stef mais je n'ai pas besoin de lire ça pour dire que si tu limite la pression de turbo en bas tu sortiras
moins de couple pour la même puissance

par **stef** » Mar 27 Mar 2012 20:27

yostone a écrit:Merci Stef mais je n'ai pas besoin de lire ça pour dire que si tu limite la pression de turbo en bas tu sortiras
moins de couple pour la même puissance

je n'ai pas cette prétention mon Yo ,c'est juste une explication de la relation couple/puissance

par **fouduvolan63** » Mar 27 Mar 2012 21:36

Je sais a quoi m'en tenir maintenant. Merci stef :super:

par **yostone** » Mer 28 Mar 2012 06:46

stef a écrit:je n'ai pas cette prétention mon Yo ,c'est juste une explication de la relation couple/puissance

Loin de dire que tu as cette prétention, perso j'ai bien aimé ton lien d'ailleurs (merci à toi).
J'ai juste voulu dire que l'on a la change de pouvoir ajuster la pression de turbo par rapport aux RPM
ce qui nous permet de limiter le couple pour une même puissance

par **fouduvolan63** » Mer 4 Avr 2012 23:12

Je ne savais pas quoi faire aujourd'hui et dans le garage "oh" une bombe de peinture rouge :mrgreen:

maintenant que j'ai du rouge et du bleu, j'aimerai bien changer mes tuyaux du catch can!!
Alors d'après vous en bleu ou en rouge :-/

par **damilde** » Mer 4 Avr 2012 23:21

J'aime ..... normal j'ai fait pareil :super:

Pour tes durites du catch can ........ Rouge :mrgreen:

par **fouduvolan63** » Mer 4 Avr 2012 23:24

les tuyaux d'arrosage sa fait manouche :mrgreen:

par **damilde** » Mer 4 Avr 2012 23:27

j'irais pas jusque là, mais c'est vrai que de belle durites, ça fait tout de suite mieux

par **yostone** » Jeu 5 Avr 2012 07:00

par **fouduvolan63** » Dim 15 Avr 2012 13:28

Reçu en fin de semaine le colis de Jean-mi, les rails // home made :ghee:

par **damilde** » Dim 15 Avr 2012 13:57

c'est toi qui fait le montage ?

par **fouduvolan63** » Dim 15 Avr 2012 14:02

Non sa sera david

par **damilde** » Dim 15 Avr 2012 14:05

mon wagon

Re: voici ma wrx7 wagon

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