turbo td04 contre vf28

Uniquement les turbos, les compresseurs, les flow maps, les turbines, les FMIC et TMIC, waste-gate interne ou externe...

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar nico710 » Mer 25 Mai 2011 15:47

subarusti59 a écrit:ok je les monté il pousse plus fort maintenant dans le valenciennois personne a un logiciel pour pouvoir remapé ca si il faut vraiment le faire ?


salut,

moi pas bien comprendre toi vouloir dire...... :taistoi: :happy1:
bye bye 300+++ et bienvenu à 100+.....................mode traînage de.....!
Avatar de l’utilisateur
nico710
Ouvreur 000
Ouvreur 000
 
Messages: 1822
Inscription: Mar 14 Juil 2009 14:20
Localisation: nouvelle calédonie
En ligne: 17d 14h 12m 19s
Ma voiture: legacy
Couleur: blanche
Année: 1999
Région: Région Outre-Mer (06)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar kenzo 84 » Mer 25 Mai 2011 19:38

alors ecoute bien je possede un gt2000 avec ligne en 76 tmic de wrx durite a induction jusqua avant hier j'avais un td04l d'origine comme toi seulement je vise un projet de 300+ (donc remap + vf34) et donc je l'ai remplacer par un vf34 tres ressemblant au vf28 quoi qu'on puisse dire... :P

moi aussi en le montant sans remap (au debut) j'ai cru gagner en puissance notament dans les tours mais je ne fais que répéter ce que ma dit mon ami jean michel (tres grand specialiste du sujet :amen: ) c'est juste une "impression" car il declenche plus tard et d'un coup donc tu as une impression de "poussée" mais en faite sa ne vaut pas la puissance du td04l

et evite de monter dans les tours avec cette config car ton ecu depuis que tu as mis ton turbo fait n'importe quoi...
etant donné qu'il est programmer pour tourner avec un td04 qui lui n'utilise pas du tout les meme plages..

voila j'espere que mon experience a pu t'aider et remap le plus vite possible et si tu ne la pas met vite une pompe wallbro!!

et en attendant met ton turbo en off 0.5bars sa evitera que tu ai des surprises... ::d
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
Yostone est tellement moche qu'il a etait banni de l'ordre des moderateurs !!!
Le detailing ma passion : MBX Rénovation
Avatar de l’utilisateur
kenzo 84
Groupe N
Groupe N
 
Messages: 4936
Inscription: Ven 20 Mai 2011 19:20
Localisation: au soleil pas loin des pretentieux (84)
En ligne: 72d 12h 33m 5s
Ma voiture: Gt Sti
Couleur: fullblack
Année: 1997
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar Wattman » Mer 25 Mai 2011 21:12

Très bien résumé!!!
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan! :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
Wattman
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 37193
Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
En ligne: 1305d 1h 27m 2s
Ma voiture: WRTI ©
Couleur: Carbleue
Année: 2003
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar stef » Mer 25 Mai 2011 22:46

il apprends vite le jeune :mrgreen:
Impreza GT turbo 217 cv à quelque chose près ...
Forester S-Turbo 170 cv/24 m.kg Powered by myself

"Le diplodocus était un animal tellement long, que l'on peut raisonnablement penser qu'il ne s'entendait pas péter."
Avatar de l’utilisateur
stef
WRC
WRC
 
Messages: 14877
Inscription: Mar 3 Nov 2009 00:03
Localisation: Vescheim
En ligne: 84d 11h 13m 7s
Ma voiture: GSTI
Couleur: groire
Année: 2000
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar kenzo 84 » Mer 25 Mai 2011 23:53

stef a écrit:il apprends vite le jeune :mrgreen:


faut dire que j'ai de tres bon prof :amen: et puis pour apprendre il suffit d'ecouter et de lire les "anciens" topics ::d

merci a vous en tous cas toujours la pour des renseignement ::d
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
Yostone est tellement moche qu'il a etait banni de l'ordre des moderateurs !!!
Le detailing ma passion : MBX Rénovation
Avatar de l’utilisateur
kenzo 84
Groupe N
Groupe N
 
Messages: 4936
Inscription: Ven 20 Mai 2011 19:20
Localisation: au soleil pas loin des pretentieux (84)
En ligne: 72d 12h 33m 5s
Ma voiture: Gt Sti
Couleur: fullblack
Année: 1997
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar yostone » Jeu 26 Mai 2011 06:57

Très très bien résumé même :super:
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar subarusti59 » Jeu 26 Mai 2011 18:29

ok mais payé 600€ pour juste dire au turbo c est un vf28 voila koi lol
subarusti59
Spectateur
Spectateur
 
Messages: 9
Inscription: Lun 7 Mar 2011 20:16
Localisation: onnaing
En ligne: 1h 3m 50s
Ma voiture: subaru impreza
Couleur: bleu
Année: 2003
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar Wattman » Jeu 26 Mai 2011 19:13

Ah oui, effectivement vu comme ça... :-/

Si c'était aussi simple.
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan! :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
Wattman
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 37193
Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
En ligne: 1305d 1h 27m 2s
Ma voiture: WRTI ©
Couleur: Carbleue
Année: 2003
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar Erwan » Jeu 26 Mai 2011 19:14

Tu as bien payé plusieurs centaines d'€€€ pour mettre un turbo qui fait marcher moins bien ta caisse sans la remap adéquate... donc bon... ;)
De retour en forester !
Image
Avatar de l’utilisateur
Erwan
Ouvreur 0
Ouvreur 0
 
Messages: 3347
Inscription: Jeu 17 Mar 2011 20:25
Localisation: Alsace
En ligne: 96d 21h 40m 19s
Ma voiture: Foz/911rs/mk5GTi/M2C
Année: 1999
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 26 Mai 2011 19:18

subarusti59 a écrit:ok mais payé 600€ pour juste dire au turbo c est un vf28 voila koi lol


normal ce sont les prix mais si tu remap tu peux esperer 50cv de plus par rapport a un td04 ::d
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
Yostone est tellement moche qu'il a etait banni de l'ordre des moderateurs !!!
Le detailing ma passion : MBX Rénovation
Avatar de l’utilisateur
kenzo 84
Groupe N
Groupe N
 
Messages: 4936
Inscription: Ven 20 Mai 2011 19:20
Localisation: au soleil pas loin des pretentieux (84)
En ligne: 72d 12h 33m 5s
Ma voiture: Gt Sti
Couleur: fullblack
Année: 1997
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar subarusti59 » Jeu 26 Mai 2011 21:19

j ai pas payé le prix d une reprogrammée le turbo lol merci des conseil en tous cas
subarusti59
Spectateur
Spectateur
 
Messages: 9
Inscription: Lun 7 Mar 2011 20:16
Localisation: onnaing
En ligne: 1h 3m 50s
Ma voiture: subaru impreza
Couleur: bleu
Année: 2003
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar subarusti59 » Jeu 26 Mai 2011 21:30

qui peut m'envoyé des numéro avec les prix pour remap merci d avance
subarusti59
Spectateur
Spectateur
 
Messages: 9
Inscription: Lun 7 Mar 2011 20:16
Localisation: onnaing
En ligne: 1h 3m 50s
Ma voiture: subaru impreza
Couleur: bleu
Année: 2003
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 26 Mai 2011 22:09

subarusti59 a écrit:qui peut m'envoyé des numéro avec les prix pour remap merci d avance


ben il y'a seb performances qui travail en partenariat avec le forum mais avant de faire la remap il te faut mettre des pieces adequat au turbo que tu as mis du coup:

-pompe a essence wallbro(env 120e neuve)
-tmic sti (pas obligatoire mais tres fortement conseiller 250e d'occaz quand tu en trouve :pleur4: )
-soleinoide trois voies (a monter seulement le jour j)
-bougies froide(env 80e les 4 neuve)
-il faut un debimetre assez recent (c'est mieux)
-prevoir une bv sti (ou alors demander au mappeur qu'il limite le couple :/ )
-tres certainement des injecteurs sti car si mes souvenir sont bons tu as une wrx(donc pas assez gros mais les experts confirmeront :amen: )
et j'en oubli surement la preparation est un ensemble et ne se resume malheuresement pas a un turbo une ligne et une remap sa serai trop beau :gene3:

sa aurait pu te couter moins chere en gardant ton td04l avec lequel tu aurai pu chatouiller les 280cv en gardant ta boite;tes injecteurs;ton tmic ce qui deja represente une belle economie ::d

surtout que tout depend ton style de conduite un td04l qui spool plus tot te conviendrai mieux reste a toi de changer d'avis il n'est pas trop tard tu pourra toujours revendre ton vf 28 (tres facilement d'ailleurs ::d )

ah j'oubli si jamais tu garde ton vf28 pense a mettre un restriscteur de pression d'huile a ton turbo car etant un turbo a roulement il n'a besoin que de 1.5bars d'huile contrairement au 5bars qui arrivent d'origine avec le td04l et donc tu risque a termes d'ecourter sa vie voila jespere que j'ai pu t'aider ::d
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
Yostone est tellement moche qu'il a etait banni de l'ordre des moderateurs !!!
Le detailing ma passion : MBX Rénovation
Avatar de l’utilisateur
kenzo 84
Groupe N
Groupe N
 
Messages: 4936
Inscription: Ven 20 Mai 2011 19:20
Localisation: au soleil pas loin des pretentieux (84)
En ligne: 72d 12h 33m 5s
Ma voiture: Gt Sti
Couleur: fullblack
Année: 1997
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar Wattman » Jeu 26 Mai 2011 22:33

subarusti59 a écrit:qui peut m'envoyé des numéro avec les prix pour remap merci d avance

Aller je t'aide, clique sur >CE LIEN<

Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan! :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
Wattman
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 37193
Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
En ligne: 1305d 1h 27m 2s
Ma voiture: WRTI ©
Couleur: Carbleue
Année: 2003
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar Erwan » Ven 27 Mai 2011 06:45

:mdr1:
De retour en forester !
Image
Avatar de l’utilisateur
Erwan
Ouvreur 0
Ouvreur 0
 
Messages: 3347
Inscription: Jeu 17 Mar 2011 20:25
Localisation: Alsace
En ligne: 96d 21h 40m 19s
Ma voiture: Foz/911rs/mk5GTi/M2C
Année: 1999
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar subarusti59 » Ven 27 Mai 2011 18:45

pk sa revent combien le vf28 ?
au fête le turbo je les pas acheter mais donné donc il ma couté rien
subarusti59
Spectateur
Spectateur
 
Messages: 9
Inscription: Lun 7 Mar 2011 20:16
Localisation: onnaing
En ligne: 1h 3m 50s
Ma voiture: subaru impreza
Couleur: bleu
Année: 2003
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar kenzo 84 » Ven 27 Mai 2011 18:47

subarusti59 a écrit:pk sa revent combien le vf28 ?
au fête le turbo je les pas acheter mais donné donc il ma couté rien


si tu veux qu'il parte bien a condition qu'il soit en bon etat 400euros
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
Yostone est tellement moche qu'il a etait banni de l'ordre des moderateurs !!!
Le detailing ma passion : MBX Rénovation
Avatar de l’utilisateur
kenzo 84
Groupe N
Groupe N
 
Messages: 4936
Inscription: Ven 20 Mai 2011 19:20
Localisation: au soleil pas loin des pretentieux (84)
En ligne: 72d 12h 33m 5s
Ma voiture: Gt Sti
Couleur: fullblack
Année: 1997
Région: Région Sud-Est (04)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar subarusti59 » Ven 27 Mai 2011 19:58

ok merci c est sympa
subarusti59
Spectateur
Spectateur
 
Messages: 9
Inscription: Lun 7 Mar 2011 20:16
Localisation: onnaing
En ligne: 1h 3m 50s
Ma voiture: subaru impreza
Couleur: bleu
Année: 2003
Région: Région Nord-Est (03)

Re: turbo td04 contre vf28

Message non lupar BruChoupi » Ven 15 Aoû 2014 12:48

kenzo 84 a écrit:
subarusti59 a écrit:qui peut m'envoyé des numéro avec les prix pour remap merci d avance


ben il y'a seb performances qui travail en partenariat avec le forum mais avant de faire la remap il te faut mettre des pieces adequat au turbo que tu as mis du coup:

-pompe a essence wallbro(env 120e neuve)
-tmic sti (pas obligatoire mais tres fortement conseiller 250e d'occaz quand tu en trouve :pleur4: )
-soleinoide trois voies (a monter seulement le jour j)
-bougies froide(env 80e les 4 neuve)
-il faut un debimetre assez recent (c'est mieux)
-prevoir une bv sti (ou alors demander au mappeur qu'il limite le couple :/ )
-tres certainement des injecteurs sti car si mes souvenir sont bons tu as une wrx(donc pas assez gros mais les experts confirmeront :amen: )
et j'en oubli surement la preparation est un ensemble et ne se resume malheuresement pas a un turbo une ligne et une remap sa serai trop beau :gene3:

sa aurait pu te couter moins chere en gardant ton td04l avec lequel tu aurai pu chatouiller les 280cv en gardant ta boite;tes injecteurs;ton tmic ce qui deja represente une belle economie ::d

surtout que tout depend ton style de conduite un td04l qui spool plus tot te conviendrai mieux reste a toi de changer d'avis il n'est pas trop tard tu pourra toujours revendre ton vf 28 (tres facilement d'ailleurs ::d )

ah j'oubli si jamais tu garde ton vf28 pense a mettre un restriscteur de pression d'huile a ton turbo car etant un turbo a roulement il n'a besoin que de 1.5bars d'huile contrairement au 5bars qui arrivent d'origine avec le td04l et donc tu risque a termes d'ecourter sa vie voila jespere que j'ai pu t'aider ::d


Bonjour @Tous,

Je déterre ce vieux post, ça sert bien la fonction recherche lol !!!!
D'origine il y a déjà un restricteur sur mon TD04L ou H
Image

celui du VF28 est il différent ???

Bruno

PS : l'image correspond à ceux de mon H décédé :rougefaché: et à mon L qui allait bien ;)
Impreza GT Turbo Up 300Cv, je la voulais, je l'ai et je l'aime ma "grand mère" :-)

Image
Avatar de l’utilisateur
BruChoupi
Ouvreur 00
Ouvreur 00
 
Messages: 2773
Inscription: Mar 4 Nov 2008 19:27
Localisation: Ardèche
En ligne: 43d 12h 24m 48s
Ma voiture: GT Turbo
Couleur: Noire
Année: 1998
Région: Région Sud-Est (04)

Précédente

Retourner vers Turbo

 


  • Articles en relation
    Réponses
    Vus
    Dernier message

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

cron