Alors passant après le doyen des admins, je suis donc comme vous avez pu le remarquer, le petit dernier arrivé dans la famille des zouaves en puissance en qualité de modo, mais aussi en qualité de jeunot du haut de mes 27 ans. Au passage, petit clin d'oeil à David, je n'ai plus les 4 dents du fond, pas assez sage également.
Bon pour ceux qui cherchent le pourquoi du comment de mon pseudo, celui-ci date de bien longtemps, à l'époque dans ma première boîte, on avait tous des "raccourcis" pour les commentaires dans les lignes de code - car oui, à la base je suis (analyste)programmeur en informatique - et ce raccourci correspondait aux 2 premières lettres du prénom et des 2 premières lettres du nom. Puis à cette époque, je trainais sur des forums allemands pour trouver un pare-choc type XR2i/RS turbo pour ma fiesta, et ayant déjà la jupe arrière version RS, j'ai donc fait un petit mix... RS+SE+CO. Bref, assez d'histoire, pour vous se sera Séb ou Sébastien à la rigueur. Je bosse toujours dans l'informatique, dans une grande institution francaise, mais je ne programme plus, je suis plus orienté dépannage (avec une préférence matériel, car j'aime bien le manuel), mais je fais un peu de tout, et c'est ca qui me plait !
A l'origine, dès mon premier âge, je baigne déjà dans l'automobile, avec un père mécanicien de métier. Très vite, je démonte tout ce qui me passe sous la main pour voir comment ca marche... Je rêve de voitures, et des majorettes, j'en ai un tas ! Puis, pour mon permis, je l'ai passé à quasiment 20 ans, je n'étais pas vraiment pressé de le passer, j'avais une appréhension, mais de quoi je ne pourrai vous dire ; mais aussi bizarre que ca puisse paraître, après je ne pouvais plus m'en passer, j'adore vraiment rouler ! Avant même d'avoir mon permis, j'ai eu ma première voiture, la fiesta justement...et pendant les semaines avant l'obtention du permis, je me suis occupé d'elle (démontage, nettoyage, ...) Je baignais alors dans la tendance tuning et c'est comme ca que je l'ai équipé pour la faire à mon goût. Je vous rassure, ce n'est pas du tuning comme on peut le voir actuellement, celui-ci je n'aime pas, je le trouve trop exubérant, trop exagéré, et souvent de mauvais goût et mal fait !
Déjà à cette époque je m'amusais à créer des pièces, à les modifier, d'une part ca permettait de faire des économies (fait soi-même), mais également ca permettait d'occuper mes mains
Vient alors une période sombre de ma vie, et la résurrection avec la Subaru, modèle WRX de 2004, que j'ai depuis février 2007. C'est pour moi, avec la GT, le modèle que j'affectionne le plus avec ses jolis yeux en amande
Pour l'heure, pas de grosse prépa en vue pour elle, simplement un habillage pour qu'elle corresponde à l'idée qui trotte dans ma tête. On peut donc parler de préparation esthétique.
Je suis donc le plus jeune et le plus "raisonnable" de la bande, mais le virus Subaru est bien présent tout de même...
Petite anecdote me concernant et qui rapproche du monde automobile : j'ai le même prénom que Loeb, mais ce n'est pas la seule similitude : je viens également du même village natal que lui.
Màj Septembre 2009 : Après avoir pris de l'essence fin janvier, je passe systématiquement devant ma concession. Je m'arrête car je vois une STI8 à vendre, je m'arrête juste pour regarder le prix, kilomètres, année... Et c'est là que tout à commencé ! Pratiquement le prix que j'ai donné pour ma WRX, 2 ans auparavant ! Tout s'est enchainé très vite, prendre ou pas prendre, j'ai envie d'une STI car équipée d'origine des pièces que je voulais mettre sur la mienne. Pourquoi s'embêter, autant se l'acheter ! Malheureusement, trop d'hésitation, en 5 jours la STI était partie. Mais plus moyen de me défaire de l'idée d'avoir une STI, la WRX est donc restée en vente.
Avril, elle me quitte, j'ai le coeur déchiré... Pendant la pré-vente et durant de longues semaines, j'ai scruté de nombreuses annonces sur le net, nombreux sites en France, en Allemagne, en Suisse, Autriche jusqu'en Slovaquie même ! Ma recherche elle même est passé par une multitude de phases, de yo-yo : STI8.5 était mon désir le plus profond, puis 8, puis 9, puis 8 puis... bref, je perdais la boule.
Et puis finalement, ce 5 septembre, j'ai fait l'acquisition d'une STI9 de 2006, moi qui ne voulait pas une série 9 au départ !
Bref, une nouvelle histoire qui commence !
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