Sub WRX8 BioSpec

Section réservée uniquement aux véhicules Subaru Impreza
Répondre

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Mer 31 Juil 2019 07:09

dedeto a écrit::]

Va être belle la blue :coeur:


:ange: :super:
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Wattman » Ven 2 Aoû 2019 10:26

Erwan, t'as craqué ou quoi??? Avec ce que tu sais faire de tes 10 doigts, une plaque d'alu, un peu de découpe et de perçage et ça sera sur mesures!

;)
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan! :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
Wattman
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 37193
Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
En ligne: 1305d 1h 27m 2s
Ma voiture: WRTI ©
Couleur: Carbleue
Année: 2003
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Erwan » Ven 2 Aoû 2019 10:31

J'avoue que j'ai été un peu fainéant sur le coup :gene2:
De retour en forester !
Image
Avatar de l’utilisateur
Erwan
Ouvreur 0
Ouvreur 0
 
Messages: 3347
Inscription: Jeu 17 Mar 2011 20:25
Localisation: Alsace
En ligne: 96d 21h 34m 1s
Ma voiture: Foz/911rs/mk5GTi/M2C
Année: 1999
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar SubJunior » Dim 11 Aoû 2019 18:27

Sur ma GT j’avais un TMIC et un splitter de STI 7/8, il a fallut re-percer et re-riveter dans la doublure.
Pas super joli, quelques trous sur les côtés, mais toujours moins débile qu’un TMIC qui prend l’air que sur la moitié de sa surface ou une prise d’air qui ventile les abords du TMIC parceque l’air ne peut pas forcer pour le traverser :gene:
:coeur: Ma GT 2000 :coeur:

Tire sur mon doigt ! :malin1:
Avatar de l’utilisateur
SubJunior
Boulet notoire
Boulet notoire
 
Messages: 2840
Inscription: Ven 10 Oct 2014 17:04
En ligne: 143d 2h 46m 47s
Ma voiture: Impreza GT 2000
Couleur: DarkBlue
Année: 2000
Région: Région Nord-Ouest (02)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Mar 13 Aoû 2019 20:29

Pour info j'ai gagné en température d'huile depuis que je suis passé sur une prise d'air STI.
Ce n'est pas flagrant 5° de moins par-contre quand j'ai fini d'arsouiller je reviens très rapidement à 90°.
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Anthony69 » Mer 14 Aoû 2019 23:15

Super yo depuis le temps que tu en cherchais une
la sub ya que ca de vrai!!!!!!!!!!!

MEMBRE DU RD PERFORMANCES TEAM
MISTER GPS
Avatar de l’utilisateur
Anthony69
Groupe A
Groupe A
 
Messages: 8669
Inscription: Sam 26 Jan 2008 14:20
Localisation: près du mont verdun
En ligne: 35d 5h 37m 1s
Ma voiture: wrx336 limited
Couleur: bleue
Année: 2002
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Erwan » Mer 14 Aoû 2019 23:19

5deg de moins c’est bien ! Clairement ! Surtout sur l'huile, du coup la température d’admission doit être encore plus basse.
De retour en forester !
Image
Avatar de l’utilisateur
Erwan
Ouvreur 0
Ouvreur 0
 
Messages: 3347
Inscription: Jeu 17 Mar 2011 20:25
Localisation: Alsace
En ligne: 96d 21h 34m 1s
Ma voiture: Foz/911rs/mk5GTi/M2C
Année: 1999
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Robertodelasoubarou » Jeu 22 Aoû 2019 09:48

bien mon yo

Mais on attend les photos :mrgreen:
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "

S.Y.O.T.O.S
Avatar de l’utilisateur
Robertodelasoubarou
WRC
WRC
 
Messages: 33469
Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
Localisation: en pose sur une sub
En ligne: 142d 53m 31s
Ma voiture: bitmobile
Couleur: noire
Année: 1988
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 2 Sep 2019 10:16

Robertodelasoubarou a écrit:bien mon yo

Mais on attend les photos :mrgreen:


Je n'ai pas grand choses sous le coude :gene:

P_20190808_103534 (Copier).jpg


P_20190808_103524 (Copier).jpg
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar lordiom » Lun 2 Sep 2019 13:59

Sacré dif je trouve quand même. :super: :super: :super:
Avatar de l’utilisateur
lordiom
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 9234
Inscription: Sam 9 Fév 2013 19:57
Localisation: Lyon - Mais originaire d'Alsace !
En ligne: 48d 8h 47m 52s
Ma voiture: Sti8
Couleur: Grise
Année: 2004
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Mer 4 Sep 2019 07:35

Oui je trouve aussi.

Bon il va falloir que je trouve du temps pour démonter mon amortisseur arrière qui claque comme pas permis :0 et aussi
de commander 4 RE070.
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Advan21 » Mar 10 Sep 2019 19:58

Impec avec la prise d'air :super:
Joined the wingless crew
Bridge to Gantry addict
Avatar de l’utilisateur
Advan21
Groupe A
Groupe A
 
Messages: 7187
Inscription: Sam 25 Jan 2014 16:34
Localisation: Côte-d'Or
En ligne: 84d 17h 44m 40s
Ma voiture: WRX 8.5 cul plat
Couleur: bleu
Année: 2005
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 16 Sep 2019 06:57

Suite à une fuite d'huile, en rentrant d'une bringue à 4h du mat j'ai flingué ma pompe de DA :pleur4:
J'ai réparé la fuite, mais plus moyen de la ré-amorcer... Elle couine comme pas deux et ne fonctionne plus dans les tours :pleur4:

Il faut que je la démonte pour voir si je peux la réparer avec le kit réparation.
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Robertodelasoubarou » Jeu 19 Sep 2019 17:57

a l'ancienne, pas de DA :mrgreen:
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "

S.Y.O.T.O.S
Avatar de l’utilisateur
Robertodelasoubarou
WRC
WRC
 
Messages: 33469
Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
Localisation: en pose sur une sub
En ligne: 142d 53m 31s
Ma voiture: bitmobile
Couleur: noire
Année: 1988
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 7 Oct 2019 06:46

Robertodelasoubarou a écrit:a l'ancienne, pas de DA :mrgreen:


:P

J'ai trouvé une DA d'occase, pas moyen de la purger cette p*t* !! avec la technique du volant gauche droite !
Je vais tenter de positionner le bocal d'huile plus haut que la pompe pour voir si l'air arrive à sortir ou alors dévisser le banjo de la pompe.

Fin bref ça me gave pas mal !
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar SubJunior » Lun 7 Oct 2019 08:42

Ton tuyau serait pas complètement sec et plus vraiment étanche aux emmanchement ? Le joint torique il est comment ?
:coeur: Ma GT 2000 :coeur:

Tire sur mon doigt ! :malin1:
Avatar de l’utilisateur
SubJunior
Boulet notoire
Boulet notoire
 
Messages: 2840
Inscription: Ven 10 Oct 2014 17:04
En ligne: 143d 2h 46m 47s
Ma voiture: Impreza GT 2000
Couleur: DarkBlue
Année: 2000
Région: Région Nord-Ouest (02)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 7 Oct 2019 13:46

SubJunior a écrit:Ton tuyau serait pas complètement sec et plus vraiment étanche aux emmanchement ? Le joint torique il est comment ?


Non je ne pense pas, mais j'ai lu que defois c'est la misère a virer l'air donc affaire à suivre.
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar yostone » Lun 18 Nov 2019 15:20

Pour info, j'ai fini par acheter une pompe de DA neuve pour ne plus avoir de soucis...
Et bein ça marche vachement mieux ::d
Sinon ce weekend j'ai roulé en Sub tous le temps et j'ai encore claqué une sonde lambda...
Mouais... acheté d’occase il y a six mois !
Avatar de l’utilisateur
yostone
Administrateur du site
Administrateur du site
 
Messages: 24126
Inscription: Mar 15 Juil 2008 21:21
Localisation: (38)
En ligne: 381d 3h 31m 54s
Ma voiture: IMPREZA WRX
Couleur: Bleu
Année: 2005
Région: Région Sud-Est (04)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Advan21 » Mer 20 Nov 2019 19:04

Tu répares d'un côté et tu as un souci d'un autre :gene: t'es verni comme gars :happy1:
Joined the wingless crew
Bridge to Gantry addict
Avatar de l’utilisateur
Advan21
Groupe A
Groupe A
 
Messages: 7187
Inscription: Sam 25 Jan 2014 16:34
Localisation: Côte-d'Or
En ligne: 84d 17h 44m 40s
Ma voiture: WRX 8.5 cul plat
Couleur: bleu
Année: 2005
Région: Région Nord-Est (03)
Haut

Re: Sub WRX8 BioSpec

Message non lupar Erwan » Mer 20 Nov 2019 19:58

Après, est-ce encore utile une lambda avec une remap :diable:
De retour en forester !
Image
Avatar de l’utilisateur
Erwan
Ouvreur 0
Ouvreur 0
 
Messages: 3347
Inscription: Jeu 17 Mar 2011 20:25
Localisation: Alsace
En ligne: 96d 21h 34m 1s
Ma voiture: Foz/911rs/mk5GTi/M2C
Année: 1999
Région: Région Nord-Est (03)
Haut
PrécédenteSuivante
Répondre

Retourner vers Votre Subaru Impreza

 


  • Articles en relation
    Réponses
    Vus
    Dernier message

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

© 2008-2018 Subby Forum
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
cron