Ma titine : WRX 2007 SW, sa remplaçante STi Club 2007 page 5

[mup]

Merci pour elle les gens.

[mup]

Je ne passe pas souvent, et je me contente souvent de lire, mais là ça mérite un petit message...

Ma STi va me quitter à la fin de la semaine, pour la première fois depuis 14 ans, je ne vais plus avoir d'Impreza. Après une WRX SW 2005, une WRX SW 2007 et mon actuelle STi 2007, quasiment 200000km faits à leurs volants, je quitte la marque. Je l'aime toujours, n'allez pas croire, mais ma Sub a toujours été la voiture familiale chez moi, et je vieillis alors j'avais envie d'un peu plus moderne et confortable, d'un peu plus spacieux aussi parce que je me lasse des parties de Tetris au moment de partir en vacances...

Elle me manquera, c'est certain, particulièrement sa boite 6 dont je trouve le guidage au top, sans hésiter meilleur que celui de ma M3 E46 (oui, ça fait quelques temps déjà que ma R5 Alpine, pour ceux qui s'en souviennent, a été remplacée par une M3).

Pour ceux que ça intéresserait, je la remplace par une série 3 break de 2018 que j'achète en concession BMW et ils me reprennent ma STi chérie 20k€, pour 61500km, ce que je trouve honnête. J'aurais peut-être pu en tirer un peu plus en la vendant à un particulier, mais j'avais la distrib, les freins et le ct à faire d'ici la fin de l'année, et sachant que je l'avais achetée 23k€ avec moins de 21000km il y a 3 ans et demi, je trouve que je ne m'en tire pas trop mal.

Donc voilà, je quitte le monde de la Sub, et pour être franc, je doute d'un jour en racheter une, même si j'aurais toujours un pincement au cœur quand j'en croiserai une...

[Erwan]

Snif, dommage
Bonne route

[mup]

Quelques photos souvenir faites à l'arrache, la STi n'était même pas propre.

[lordiom]

C'est triste, mais si tes besoins ont changé. Bonne route !

[Wattman]

Sinon tu vires la E46 (encore moins confortable et inutilisable hors temps sec) et tu gardes la Sub avec la break de 2018...

[mup]

Sinon tu vires la E46 (encore moins confortable et inutilisable hors temps sec) et tu gardes la Sub avec la break de 2018...

Trop tard, j'ai laissé les clés de la STi et récupéré celles de la BM hier.

Et puis franchement, même si en perfs, ce n'est pas franchement mieux que ma STi, le moteur de la M3, c'est un monument. Un atmo qui prend plus de 8000rpm avec une sonorité métallique passé 4000rpm, c'est vraiment jouissif. Et puis accessoirement, elle est autrement plus moderne et confortable que ma STi, là dessus tu te trompes, même si elle est plus vieille puisqu'elle est de 2002. Je te passerai le fait qu'une propulsion, à défaut d'efficacité, a un comportement assez rigolo, donc autant varier les plaisirs.

Enfin, voilà la remplaçante, c'est l'ambulance express.







Par contre le moteur est un gros bout de plastoc.



Mais avec un autocollant +34cv.



J'ai dû renoncer au diffuseur arrière pour pouvoir monter l'attelage électrique. Par contre il y a un joli pot.







340i xdrive M Performance, 360cv, 500Nm, faut bien ça pour déplacer le baleineau...

[Erwan]

Très belle et très bon choix moteur : le n55 est génial, plein partout et musical.

[mup]

:super:

Très belle et très bon choix moteur : le n55 est génial, plein partout et musical.

C'est le b58 dessus.

Et pour le coté musical, avec l'échappement à clapet M Performance, ça va, je ne suis pas déçu. Et puis il n'aurait pas fallu que mes voisins soient tristes que je ne les réveille plus en démarrant le matin quand même.