Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par erok » Jeu 19 Nov 2015 21:42
bonjour je suis entrain de monter un collecteur inox sur ma wrx7 et je vois qu il y a une sonde de temperature ,a quoi sert elle, es que je peux l enlever sans que ca pause un problème
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par Mric » Jeu 19 Nov 2015 22:01
Sonde egt ou lambda?
L'egt est sur le up pas sur le collecteur
AMEN
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par yvannb » Jeu 19 Nov 2015 23:19
C'est pas la O2 sur le collecteur ?
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par Mric » Ven 20 Nov 2015 19:03
La sonde egt peut être supprimé faudra virer le défaut dans la carto
Ou avec une résistance y a un tuto la dessus sur le forum
Par contre attention lorsqu'on change collecteur et up dans 90% des cas on dégrade les performances car le matériel aftermarket est suivant bien pourri
Tu montes quoi comme collecteur/up
AMEN
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par erok » Ven 20 Nov 2015 19:18
je ne me rapelle pas trop la marque je crois que sais yokoracing ou tokyoracing
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par Mric » Ven 20 Nov 2015 19:21
Et bin
J'espère que tu ne t'attends pas à gagner en performance avec un daub pareil
AMEN
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par erok » Ven 20 Nov 2015 19:24
on verra bien
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par Mric » Ven 20 Nov 2015 19:29
C'est tout à ton honneur tu nous racontera
AMEN
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par erok » Mar 24 Nov 2015 09:26
bon premier démarrage tous va bien la voiture tourne nickel
pas de fuite
je n ai pas pu encore essayer sur route pour le moment
normalement fin de semaine
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par Robertodelasoubarou » Mar 24 Nov 2015 15:54
en plus il me semble que ça sert a rien si pas plus de 400ch
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par erok » Mar 24 Nov 2015 17:12
Bon un petit retour j ai fait un essai la voiture tourne super bien pas de rater elle prend plus tots 400tr/mn mais du coup elle es plus lineraire mais marche très tres bien le bruit du flat a presque disparu et elle fait moins de bruit du moins moins grave plus aigues si le le turbo prend 1,2bar
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par Mric » Mar 24 Nov 2015 19:02
Dans ces cas la autant partir sur des sti avant
Ça se trouve à 100euros y en a peut-être même sur le forum
Par contre attention remap obligatoire
AMEN
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par erok » Mar 24 Nov 2015 23:54
Pourquoi un remap obliger?
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par Mric » Mer 25 Nov 2015 00:13
Bah comment veux tu que l'écu sache que tu as changé d'injos
AMEN
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par Mric » Mer 25 Nov 2015 10:59
Non tu ne peux pas rouler comme ça
Tu changes tes injos et tu attends que le mappeur modifie ta/tes cartos avant de rouler
Il vaut mieux que tu ailles voir celui qui t'as fait l'auto
Grand de mappeur pompe les cartos des autres
Qui est ce mappeur à côté de chez toi?
AMEN
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par erok » Mer 25 Nov 2015 18:00
depuis j ai déménager je peut pas retourner cher ancien mapper eculab et pour le nouveau je n ai pas encore le nom j ai juste un pote qui es passer par eu et qui en es assez contant
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par Mric » Mer 25 Nov 2015 18:50
Tu es dans quel coin?
AMEN
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par erok » Mer 25 Nov 2015 18:52
je ne comprend pas pourquoi je ne peu pas roule avec les nouveaux injecteur quelle es la raison
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