Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par BruChoupi » Ven 25 Jan 2013 12:46
Bonjour @tous,
allé, encore déterrage
je viens de recevoir les silents blocs moteur et boite de chez Stef
Mais un truc me chifonne........n'y a t'il qu'un seul "couvercle" sur un des supports moteur ?
Il m'en manque un, ou est ce normal au vu de cet éclaté :
piece N°17
silent bloc moteurMerci
Bruno
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par BruChoupi » Ven 25 Jan 2013 13:00
Bonjour Jean-Mi,
Sous la GT, il n'y en a qu'un !!
et sur l'éclaté, il n' y a qu'une seule référence, pas de "gauche / droite"..........étrange.............
je vais passer un mail à Serge de chez Sub à Romans, il me dira bien
Bruno
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par BruChoupi » Ven 25 Jan 2013 15:01
Wattman a écrit:Je crois bien que j'en ai qu'un aussi... J'irai voir tout à l'heure.
@suivre donc
Bruno
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par BruChoupi » Ven 25 Jan 2013 22:24
Bonsoir,
Pas de news de Sub........par contre je viens de regarder plusieurs doc techniques........y en a bien qu'un seul "couvercle".......étrange ........
Si d'autres possesseurs de GT peuvent se pencher sous leurs caisses pour confirmation ......
Bruno
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par BruChoupi » Ven 25 Jan 2013 23:49
Cool, une merde de moins lol.........
Je m'en occuperait................un de ces quatres.......si j'ai du mal.....j'dirai help Jean-Mi
Bonne soirée @Toi,
Bruno
PS : ds l'instant, je "desosse" un chauffage d'atelier, la sonde est morte......jte raconte pas comme c'est assemblé.....je vais y finir à la disqueuse grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!
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par BruChoupi » Ven 29 Nov 2013 23:09
Bonsoir les gars,
Je vais peu être enfin m'y coller.........vu que ma GT est encore sur cales
Une fois que tous les "liens rigides" fixés entre la caisse et le moteur seront supprimés, je pensais m'aider de la queue de boite pour faire levier vers le bas afin de pouvoir dégager les supports moteur, qu'en pensez vous ?
PS : je n'ai pas de grue pour lever par le dessus
Bruno
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par mike91 » Ven 29 Nov 2013 23:16
Hello,
Lever via un cric hydraulique???
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par BruChoupi » Ven 29 Nov 2013 23:20
Bonsoir Mike,
J'y pensais aussi........mais pour le positionner ......ça va pas etre simple
Bruno
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par stef » Ven 29 Nov 2013 23:22
mike91 a écrit:Hello,
Lever via un cric hydraulique???
+1
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par mike91 » Ven 29 Nov 2013 23:30
Cric + grosse cale caoutchouc sous le carter moteur.
Je n'aime pas ça, mais je ne vois pas d'autre solution...
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par stef » Ven 29 Nov 2013 23:34
Ça craint rien
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par mike91 » Ven 29 Nov 2013 23:36
stef a écrit:Ça craint rien
Je m'en doute: sur la clio je le ferais sans problème; sur la SUB je chercherais un autre moyen...
Mais mis à part 2 gros tréteaux + bastaing + palan... LOL
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par stef » Ven 29 Nov 2013 23:37
Lol je l ai fait sur la GT et le foz et il n y a aucun problème ,le mieux étant de lever complètement le moteur avec une chèvre ou un palan
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par BruChoupi » Ven 29 Nov 2013 23:55
Mouai.............c'est bof sous le carter..........
C'est pour cela que je pensais me servir de la queue de boite et du pivot central pour faire levier
Va falloir que j'achète une "biquette"
Bruno
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par mike91 » Ven 29 Nov 2013 23:58
BrunoNadine a écrit:Mouai.............c'est bof sous le carter..........
C'est pour cela que je pensais me servir de la queue de boite et du pivot central pour faire levier
Tu vas en chier je pense...
BrunoNadine a écrit:Va falloir que j'achète une "biquette"
Bruno
Ouais, ça peut servir: lever un moteur, couper l'herbe... Ah non, pour ça, il faudra 2 biquettes!!!
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par stef » Sam 30 Nov 2013 00:27
BrunoNadine a écrit:Mouai.............c'est bof sous le carter..........
C'est pour cela que je pensais me servir de la queue de boite et du pivot central pour faire levier
Va falloir que j'achète une "biquette"
Bruno
Pourquoi bof ? Tu crois qu'ils le mettent où le cric quand ils doivent te les changer en concession ? Ou quand ils font une distrib sur une caisse a moteur transversal ? Faut arrêter un peu là c est une bagnole pas un avion de chasse en plastique mou
Va donc dépenser 200€ dans une chèvre pour 2 silentblocs mdr
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par dark_micka » Sam 30 Nov 2013 00:51
stef a écrit:Lol je l ai fait sur la GT et le foz et il n y a aucun problème
je plussoies.... fait sur le foz lors du demontage/remontage de boite
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