Quelques news:
J'ai amené la voiture à un spécialiste de la clim auto qui est à la retraite mais qui a toujours le matériel de pro.
Il m'a vidé le circuit,l'a rechargé et en rajoutant du gaz car il en manquait et rajouté également de l'huile. Il m'a expliqué que lorsqu'on change une durite de clim (ce qui a été fait par l'ancien proprio, c'est celle qui coûte 240€
) il faut toujours rajouter un peu d'huile.
Résultat pour le moment, plus de pshiiit
Et puis il m'a pris quelques mesures en me disant qu'elles étaient bonnes:
Basse pression 2b
Haute pression 12b
Température en sortie de 6° en mode recyclage 1er cran.
Voila