Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par max330mega » Mar 12 Oct 2010 11:04
merci beaucoup pour ton aide. Ce qui me fait flipper c'est de virer la courroie, dommage que ce ne soit pas à l'ordre du jour de la faire j'en aurais profité mais là c'est pas le cas.
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par Subaru 51 » Mar 12 Oct 2010 14:46
Si tu as un stylo de retouche, tu fais une marque sur la tige filletée de réglage et tu replaceras l'écrou au meme endroit, c'est ce que je fais quand j'ai peur de pas remettre la meme tension.
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par max330mega » Mar 12 Oct 2010 15:17
ok. bon bah je vais voir alors.
en tout cas merci à tous pour votre aide.
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par Robertodelasoubarou » Mar 12 Oct 2010 15:59
Subaru 51 a écrit:Si tu as un stylo de retouche, tu fais une marque sur la tige filletée de réglage et tu replaceras l'écrou au meme endroit, c'est ce que je fais quand j'ai peur de pas remettre la meme tension.
+1,franchement c'est facile.
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par max330mega » Mer 20 Oct 2010 21:42
c'est fait, par une garage mais c'est fait.
merci quand même à tous.
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