Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par BruChoupi » Ven 26 Déc 2014 23:49
Tofisub90 a écrit:BrunoNadine a écrit:Pas bete
Bruno
C'est parce que ça m'est arrivé
Vu ainsi
Bruno
Impreza GT Turbo Up 300Cv, je la voulais, je l'ai et je l'aime ma "grand mère" :-)
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par maurice » Sam 27 Déc 2014 13:52
Merci beaucoup les gars, je vais regarder ça...
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par maurice » Mar 6 Jan 2015 19:45
Salut à tous
Visiblement le problème viendrait de l'actuateur de ralenti
Il est vraiment dans un sale état
Quelqu'un connait le prix de cette pièce pour une gt 98 svp?
Merci d'avance
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par BruChoupi » Mar 6 Jan 2015 23:17
Bonsoir Maurice,
Tu l'as au moins testée avec un ohmmètre ?
485€ en 2013 chez Stef
...........pour info je ne l'ai pas changée ........
Bruno
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par maurice » Mer 7 Jan 2015 14:01
BrunoNadine a écrit:Bonsoir Maurice,
Tu l'as au moins testée avec un ohmmètre ?
485€ en 2013 chez Stef
...........pour info je ne l'ai pas changée ........
Bruno
Salut Bruno et merci
Ah ouai quand même
Je ne l'ai pas testée mais je vais plutôt bien la nettoyer...
Il me semblait avoir vu cette pièce beaucoup moins chère chez Stef mais c'était pour gt 99-2000...
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par maurice » Lun 12 Jan 2015 20:35
Salut à tous
J'ai enfin nettoyé l'actuateur de ralenti. Il y a un léger mieux mais ce n'est pas encore tout à fait ça...
Je m'explique: lorsque je démarre, à chaud le ralenti est vers 500 tours, si j'accélère un petit peu il se stabilise vers 800 tours puis tourne normalement...
A froid pas de problème particulier.
Quelqu'un à une idée du problème.
Merci
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