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par Ben808 » Ven 29 Nov 2013 21:46
Haha vous inquiètez paa je sais ce qu'est le restricteur et ou il se trouve, et oui il est en place, le type à qui j'ai acheté la sub m'a dit que les tuyaux était neuf et le restricteur aussi d'origine subaru...
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par stef » Ven 29 Nov 2013 21:53
Hum vérifie quand même :-)
Y a pas du de remap sur ta caisse t est sûr ?
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par Ben808 » Sam 30 Nov 2013 14:28
Oui alors le restricteur est la mais je sais pas si c est le bon. Je peux relier la wastegate directement au compresseur pour essayer voir si la pression reste a 0,6 bar non? Mais je laisse le restricteur pour faire ce teste? Eh je ne sais pas si il y a une remap, comment je peux regarder? Merci en tout cas
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par stef » Sam 30 Nov 2013 14:30
Pour la remappe faut soit contacter l ancien proprio soit aller voir un mappeur
Tu peux relier les 2 mais sans restricteur entre les 2 ça te permettra juste de tester ton actuateur de wg
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par Ben808 » Sam 30 Nov 2013 15:31
Ok et si je laisse le restricteur je verrai si la wastegate ouvre bien à la bonne pression et qu'elle n est pas grippée ou modifiée.
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par stef » Sam 30 Nov 2013 16:02
Non tu ne verras que le tarage de la wg comme dit précédemment :-)
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par Ben808 » Sam 30 Nov 2013 16:15
Ah ok donc le restricteur n'a une utilité que pour ne pas laisser passer trop d'air pour le solenoide.
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par Ben808 » Sam 30 Nov 2013 18:30
Bon j'ai relié la wastegate directement au compresseur sans restricteur et la pression monte au max entre 0,5 et 0,6 stabilisée a 0,5 bar donc apparement sont fonctionnement est correcte, je pense soit au restricteur qui serait pas le bon, soit au solenoide qui déconne.... ou remap mais franchement j'espère pas^^
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