boite 5 kaaz

[chevelle]

bonjour j ais une boite 5 avec une pignonnerie kaaz taille droite j arrive pas a trouver le couple qu elle peut encaisser il y a des forum aux usa qui en parle mais je parle pas l anglais j ais 430 nm je pense que j ais aucun risque si on peut m'éclairer la dessus merci

[Wattman]

Je ne connais pas les ref exactes de ta pignonnerie mais avec 430nm je dirais que les pièces tiendront le choc sans soucis.

Le problème vient à mon avis de la structure de la boîte 5 et de son assemblage en demi-coquille. C'est beaucoup moins rigide que l'assemblage en "tranche" d'une boîte 6 ce qui poussent les arbres primaires et secondaires à s'écarter sous le couple. Ceci entraîne un espacement des engrenages de boîte ce qui fait qu'ils se mettent à travailler sur le bout des dents, donc fragilité.

[chevelle]

oui renfort de boite 5 j en poserais mais en taille droite il y a moins de contrainte que des pignon helicoidal vu le nombre de sub qui roule en rally il y a pas plus de casse sans renfort

[Erwan]

Pour travailler dans les engrenages de hautes puissance et haute précision, la notion de portée denture en charge est le facteur principal de casse, qu'elle soit droite, hélicoïdale simple hélice ou chevron.
Si le carter n'est pas rigidifié, mêmes causes = mêmes effets. Renforcer la denture ( module plus grand ou largeur dentée plus importante ) les rends plus résistants, mais ne règle pas pour autant le problème.

[chevelle]

oui les renforts sont prevu quand je sortirais la boite comme je disais j ais 289 ch et 430 nm de couple sur d autre forum sa encaisserais jusqu a plus de 600 nm et 500 ch meme si c est pas sa je suis loin de sa donc je suis tranquille

[Wattman]

Si en plus tu prévois les renforts, tu es franchement large!!! Ca va être bon ça!!!