Liste des radars dans les feux de lyon...

[Baron Gris]

Voici une liste qui malheureusement risque d evoluer rapidement a lyon

http://images.subby.fr/wattman_/BaronGris/Divers/radar_feu_LYON.pdf

[Wattman]

Celui de Suchet et de route de Vienne, ils en parlent depuis des mois, je passe devant 8 fois par jour et je ne les ai encore jamais vus...

[ImprezAnne]

Ha ben c'est malin ça. Juste quand j'arrive dans la région Lyonnaise, il faut qu'ils mettent des radars partout. Nan mais je vous jure

[ImprezAnne]

Amis de Lyon Bonjour !!!

Faites attention, dans le virage dit "de la femme morte" le flash est maintenant réglé à 70 km/h alors que le panneau 90 km/h est encore implanté.

Soyez donc vigilants

[rsseco]

Amis de Lyon Bonjour !!!

Faites attention, dans le virage dit "de la femme morte" le flash est maintenant réglé à 70 km/h alors que le panneau 90 km/h est encore implanté.

Soyez donc vigilants

C'est quoi ce bordel ?

A mon avis, ca va pas être trop difficile de le contester dans ce cas... Sinon où va t-on ?

[Baron Gris]

il est ou ce virage ?

[ImprezAnne]

il est ou ce virage ?

Il faudra demander exactement à Jean Michel. C'est un grand virage à gauche qui est à présent limité à 70km/h.
Mais attention !!! Beaucoup d'autres vitesse on changer, alors ouvrez bien vos neuneuilles

[Wattman]

Il y a bien un panneau 70, mais quelques mètres avant le radar, et pour ceux qui (comme moi) passent ici 2 fois par jour depuis 8 ans, bah quand ce panneau passe de 90 à 70, on se fait bien baiser en beauté!

[Baron Gris]

ok je pense voir......c est celui qui est sur le periph au bout de la ligne droite apres carrefour ?

[Wattman]

Oui c'est ça, direction Grenoble/Chambéry...

[La miss]

Je crois bien que j'y suis passée hier, je n'ai rien vu mais l'allure générale était pas très rapide donc j'ai pas dû me faire flashée. Enfin j'espère!!!

[Baron Gris]

d acc je vois........c est du grand n importe quoi !!!!!!

[rsseco]

Allez, pour se foutre les nerfs, vu aux infos d'M6 ce soir :

Une possible généralisation de nouveaux types de radars : radars troncons.
En gros, y a des maths là dessous : 2 relevés effectués, 1 un début de troncon, 1 en fin. On fait les calculs de la distance/temps, on trouve la vitesse...

C'est soit disant pour éviter les gros coups de frein avant un radar classique, et pour faire baisser le chiffre de la mortalité sur routes (sous les 3000/an)

Donc, plus d'excès continuel.

En fait, pour contourner (selon moi), on pourra faire des pointes, mais faire des pauses... Encore une mesure à la noix en somme.

Dans 10ans, un recepteur GPS dans chaque caisse, comme ca, plus moyen de faire autrement...