Le topic coup de coeur

[Wattman]

Parce que tous les pros n'ont pas pignon sur rue et que nombreux sont ceux qui méritent d'être connus (et l'inverse est vrai aussi!), j'avais envie qu'on partage ici nos bonnes adresses en rapport avec nos Sub, nos bonnes expériences, nos bons plans, pour que certains passionnés qui restent dans l'ombre aient aussi droit à leur moment de lumière.


Je commence avec Steph13 qui a son petit mais efficace Racing-Shop.

Je partage sa page Facebook parce que c'est un vrai passionné comme on les aime!!! J'ai passé des heures et des heures au téléphone avec lui pour déterminer le turbo exact correspondant à mon setup, à mes attentes, à mes contraintes.

Les prix sont très corrects et il effectue lui même les modifications des différents corps chaud/froid, usinage, mise aux cotes, alignements et s'adapte à nos demandes tout en apportant sa pierre à l'édifice parce qu'il connait tellement bien son affaire qu'il saura vous faire comprendre où on se trompe et où on a raison dans nos choix initiaux (car on a tous une idée en tête au moment de choisir son turbo.

Donc je recommande les yeux fermés, c'est un mec en or, un passionné et d'une compétence hors normes!!! (et je n'ai eu aucune remise pour user de ces mots, je suis un utilisateur lambda!)

Merci à lui!!

[Daigoroh]

C'est quelqu'un que je tiens a l’œil depuis un petit moment sur FB et le WCS.
Clairement, le jour ou mon VF rend l’âme, c'est le premier avec qui je prend contact

[Robertodelasoubarou]

je te l'avais dit jean mi
moi je l'avais contacter pour mon td 04

il te fais un turbo pour ton utilisation et avec que des pièces de qualité

si je vendais la sub, elle aurait son turbo

mais ce n'est que partie remise

[yves69]

Parce que tous les pros n'ont pas pignon sur rue et que nombreux sont ceux qui méritent d'être connus (et l'inverse est vrai aussi!), j'avais envie qu'on partage ici nos bonnes adresses en rapport avec nos Sub, nos bonnes expériences, nos bons plans, pour que certains passionnés qui restent dans l'ombre aient aussi droit à leur moment de lumière.


Je commence avec Steph13 qui a son petit mais efficace Racing-Shop.

Je partage sa page Facebook parce que c'est un vrai passionné comme on les aime!!! J'ai passé des heures et des heures au téléphone avec lui pour déterminer le turbo exact correspondant à mon setup, à mes attentes, à mes contraintes.

Les prix sont très corrects et il effectue lui même les modifications des différents corps chaud/froid, usinage, mise aux cotes, alignements et s'adapte à nos demandes tout en apportant sa pierre à l'édifice parce qu'il connait tellement bien son affaire qu'il saura vous faire comprendre où on se trompe et où on a raison dans nos choix initiaux (car on a tous une idée en tête au moment de choisir son turbo.

Donc je recommande les yeux fermés, c'est un mec en or, un passionné et d'une compétence hors normes!!! (et je n'ai eu aucune remise pour user de ces mots, je suis un utilisateur lambda!)

Merci à lui!!

[simon57]

Un très bon que j'ai déjà fait travaillé il y a maintenant quelques années. Il avait reconstruit mon gt3076.
Très compétent, de très bon conseil et tarifs compétitifs pour du top matos.
Non l'avons référencé comme pro sur le Webclub depuis quelques temps maintenant

[Manu 1er]

[Advan21]

Je remonte le topic pour redire ce qui a déjà été dit
Un super shop pour des rénovations de turbo avec des pièces de qualité, de très bons conseils et au vu du résultat un prix très correct.

Bref aucune hésitation à avoir, il est en + très disponible

[Erwan]

tu as pris quoi ? upgrade ? rebuild ?

[Advan21]

J'ai fait refaire un VF37 donc CHRA neuf et le carter compresseur a du être remplacé.
Et en amélioration une roue au profil modifié et allégé, une wastegate TIAL et un kit goodridge aviation d'alimentation en huile.

[Erwan]

Grosse sauce en perspective

[Wattman]

Du très lourd en approche!!

[TiSub]

Oui je confirme , très pro avec de l'expérience donc il donne des conseils . J'ai détaillé les modifications et les problèmes et on est arrivé à :
Garrett 2971RX , profil racing , durite aviation , raccord eau , équilibrage très haute vitesse sur banc VSR , wastegate TIAL , du coup j'ai changé la BOV car la vieille Forge pouvait faiblir ( TIAL ) ...
Du beau matériel !

[Advan21]

C'est chez Tisub qu'il y a du lourd

[TiSub]

C'est chez Tisub qu'il y a du lourd

oui et grâce aussi aux deux gourous extraterrestres du forum qui connaissent ce matos et qui ont apporté des conseils , donc ça a été un travail a plusieurs ... D'ailleurs Steph13 m'a demandé assez rapidement qui allait faire le montage et qui allait faire le mapping , et quand je lui ai donné les noms ... :

[Advan21]

Faudrait nous faire une mise à jour du topic de ton auto même si on est plus très nombreux sur le forum il doit y avoir des infos intéressantes à donner

[Wattman]

Oui je confirme!