Bon ben....... Ça fait 6
Posté: Lun 21 Oct 2019 16:54J'ai pas réussi. J'ai craqué, je suis faible.
Ma petite femme ayant kiffé le Bol d'Or, l'ambiance, l'esprit motard, elle a émis (Emy) l'idée de suivre un petit traitement pour vaincre sa phobie de la moto et envisage de rouler avec moi.
Ni une ni deux, j'ai mis la 600TTE en vente (partie en 6 jours, au prix) et la R1 (mais un mec a voulu négocier 100€ par mail, sans la voir, je l'ai envoyé chier!).
Je me suis mis en recherche d'une FJR (Yamaha un jour....) de 2003 à 2005, kilométrage indifférent (je bricole un peu) si possible bleue avec la bagagerie d'origine.
Avec les quasi 3000€ de la vente de la 600, j'anticipais un peu la vente de la R1 et j'avais un budget de 5000 avec de la marge pour des éventuelles pièces et pourquoi pas avancer la WRTI.
J'ai essayé une bleue de 2004, 42 000km, excellent état (sauf carter embrayage rayé), pas d'option (poignées chauffantes, prise 12v ni rien) mais à 5200€. Pas mal, y a une petite marge de négo.
J'en trouve une autre, grise foncée (pas mal, j'avoue), 62 000km, 4200€, ABS en panne, à voir si c'est chiant à réparer. Poignées chauffantes, pas de 12v, bagagerie origine (petit top case).
J'en trouve encore une autre (toujours sur leboncoin) , grise foncée aussi, 80 000km, poignées chauffantes, 12v, bulle haute, déflecteurs de pieds, bagagerie origine (grand top case), selle confort, 2700€ vendu par un pro avec N° SIREN!!!!!
Malheureusement après de nombreux appels infructueux et une recherche sur le net, c'est une arnaque. J'ai eu confirmation après avoir reçu un mail douteux sur le fait que la moto est en angleterre mais peut être rapatriée en France, versement de 10% avant transport etc... vous connaissez la musique!
Et sur le market-place de Facebook, j'avais une petite rouge et grise en favori, que j'avais montrée à Emy mais qui m'avait calmée direct parce qu'elle n'aimait pas le rouge.
Finalement j'y reviens, c'est une 2003, 44 800km, bagagerie origine + top case Shad énorme 2 casques, pas de 12v, pas de poignées chauffantes, précision dans l'annonce : carénage changé.
Je remontre la couleur à Emy et finalement, ce n'est pas si rouge, c'est plutôt un bordeaux clair, profond, style Rouge lucifer de Peugeot. Elle aime bien.
J'appelle, super contact. Elle est loin (Le Castellet, un signe?), il attaque direct par le carénage, m'explique qu'elle est tombée à l'arrêt, renversée par une auto qui a prois la fuite. Pas de tiers identifié, pas une super assurance, il décide de monter un carénage chinois (je connais bien, on a monté la même marque sur celle de Fred après sa chute, c'est pas dégueulasse du tout en qualité!!).
Inconvénient : des différences de teintes entre les rouges, sûrement pas peintes en même temps, les pièces sont emballées à la mode chinoise, pas très grave.
J'y suis allé hier, test, discussion avec le mec super sympa, la 60aine, une vraie 2ème main (j'avais pris tous les renseignements via mon circuit privé) et emballé c'est pesé! Je négocie à 3000€ en liquide et voilà, elle est là!!!!
Le paquebot (250 kg à vide) est testé en conditions réelles cet aprem, sous la pluie, j'aime pas ça. Et ben j'ai adoré!!!! C'est une super brêle!!!!
Plusieurs pièces en commande en attendant la peinture cet hiver.
Ma petite femme ayant kiffé le Bol d'Or, l'ambiance, l'esprit motard, elle a émis (Emy) l'idée de suivre un petit traitement pour vaincre sa phobie de la moto et envisage de rouler avec moi.
Ni une ni deux, j'ai mis la 600TTE en vente (partie en 6 jours, au prix) et la R1 (mais un mec a voulu négocier 100€ par mail, sans la voir, je l'ai envoyé chier!).
Je me suis mis en recherche d'une FJR (Yamaha un jour....) de 2003 à 2005, kilométrage indifférent (je bricole un peu) si possible bleue avec la bagagerie d'origine.
Avec les quasi 3000€ de la vente de la 600, j'anticipais un peu la vente de la R1 et j'avais un budget de 5000 avec de la marge pour des éventuelles pièces et pourquoi pas avancer la WRTI.
J'ai essayé une bleue de 2004, 42 000km, excellent état (sauf carter embrayage rayé), pas d'option (poignées chauffantes, prise 12v ni rien) mais à 5200€. Pas mal, y a une petite marge de négo.
J'en trouve une autre, grise foncée (pas mal, j'avoue), 62 000km, 4200€, ABS en panne, à voir si c'est chiant à réparer. Poignées chauffantes, pas de 12v, bagagerie origine (petit top case).
J'en trouve encore une autre (toujours sur leboncoin) , grise foncée aussi, 80 000km, poignées chauffantes, 12v, bulle haute, déflecteurs de pieds, bagagerie origine (grand top case), selle confort, 2700€ vendu par un pro avec N° SIREN!!!!!
Malheureusement après de nombreux appels infructueux et une recherche sur le net, c'est une arnaque. J'ai eu confirmation après avoir reçu un mail douteux sur le fait que la moto est en angleterre mais peut être rapatriée en France, versement de 10% avant transport etc... vous connaissez la musique!
Et sur le market-place de Facebook, j'avais une petite rouge et grise en favori, que j'avais montrée à Emy mais qui m'avait calmée direct parce qu'elle n'aimait pas le rouge.
Finalement j'y reviens, c'est une 2003, 44 800km, bagagerie origine + top case Shad énorme 2 casques, pas de 12v, pas de poignées chauffantes, précision dans l'annonce : carénage changé.
Je remontre la couleur à Emy et finalement, ce n'est pas si rouge, c'est plutôt un bordeaux clair, profond, style Rouge lucifer de Peugeot. Elle aime bien.
J'appelle, super contact. Elle est loin (Le Castellet, un signe?), il attaque direct par le carénage, m'explique qu'elle est tombée à l'arrêt, renversée par une auto qui a prois la fuite. Pas de tiers identifié, pas une super assurance, il décide de monter un carénage chinois (je connais bien, on a monté la même marque sur celle de Fred après sa chute, c'est pas dégueulasse du tout en qualité!!).
Inconvénient : des différences de teintes entre les rouges, sûrement pas peintes en même temps, les pièces sont emballées à la mode chinoise, pas très grave.
J'y suis allé hier, test, discussion avec le mec super sympa, la 60aine, une vraie 2ème main (j'avais pris tous les renseignements via mon circuit privé) et emballé c'est pesé! Je négocie à 3000€ en liquide et voilà, elle est là!!!!
Le paquebot (250 kg à vide) est testé en conditions réelles cet aprem, sous la pluie, j'aime pas ça. Et ben j'ai adoré!!!! C'est une super brêle!!!!
Plusieurs pièces en commande en attendant la peinture cet hiver.
