Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut tout le monde sa fait un moment que je ne suis pas revenu, suite à la vente de mon WRX SL de 2001 (vendu fin mars), pour certaine raison, je suis partie chez renault oouuuuuuhhhh honte sur moi!!!! Je sais, c'est pas bien mais je reviendrai à une sub prochainement, une sti cette fois ci.

Je vais vous faire une présentation de ma nouvelle crevette.
C'est une clio rs 2 noir, qui est de 2002 avec ESP déconnectable, entre nous il sert à rien,
c'est une base 172cv, BVM 5, 1110kg ,clim ABS........bla bla.
Les ti plus,
Moteur: déctat/inter origine/ silencieux iresa GrN ET40 (vidéo plus bas), embout dévil (pour faire plus sérieur), admission avec pris d'aire forcé derrière la calandre/BOA 80mm/ boite à aire carbonne piper cross/calage semi GrN/reprog. 193cv/23Nm d"après l'ancien proprio mais je suis séptique......

Chassie: Combiné filté H&R GrN retaré par viarouge, ressort court -30mm. Ar tube H&R GrN retaré, avec les mémé ressort court. BAR Av rouge réglable OMP. Plaquettes Av et Ar EBC green

Depuis que je l'ai y a comme qui diré des petit changement, comme le moulin je veux pas l'ouvrire pour le moment, je l'ai alléger un peu.
Roue de secoure (jante alu + pneu), kit roue desecoure cric...., remplacement des jantes par des inovite ST IV 5,8kg au lieu des 9,7kg d'origine, siège baquet momo(pour le moment juste conducteur, beintot passager), harnais/fourreau sablet rouge. Environ 35kg en moin, un bon début mais c'est pas fini.
Pour le moteur juste un manchon en silicone pour l'adission avec suppression de reniflard sur la durit d'aire, fitre pour le reniflard, huile moteur motul 300V chrono 10W40, polissage extérieur des conduit d'amission.

A venir: siége baquet passage avec harnais/fourreau, vidage complét de l'Ar, BAR Ar, plancher plat. Ecope/BOA pour refroidire les frein Av à la place des antibrouillards.
Pour le moulin: retaillage calle porte injecteur et plenum adimision (en cour), c'est tout pour le moment.
alors maintenant des photos
Avant


Maintenant
























Le moulin:



Et la vidéo
[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=WokG6ATdf8Q&feature=player_embedded[/BBvideo]

A plus

bonne caisse

Sympa ta Clio

c'est clair, bon chassis, une bonne petite GTI!

Bien la clio

je n'aime pas trop les Renault mais la le sons du moteur me fait plaisir !!!!

Elle est sympa ta Clio

j'en connais un autre qui a fait comme toi et il est vite revenu chez sub
perso , je la préférai avec les jantes d'origine

sympa la clio

sympa la clio,sa doit te changer de la sub

bruit sympathique pour un 4 en ligne

par contre je comprends pas pourquoi on passe a ca après une Sub

sympa ta clio, tu verras ca marche quand meme fort , j'en ai eu une( la ragnotti) et me suis bien amuser avec surtout avec mes 17.

Je voudrai bien sa comme deuxième voiture.

canonball a écrit:bruit sympathique pour un 4 en ligne

par contre je comprends pas pourquoi on passe a ca après une Sub

j'ai pris la clito, parce que je ne voulais pas laisser la sub dehors, vue que j'ai déménagé je n'ai plus d'abrit pour mon ex sub, mais je voudrai la préparer une peu plus pour du circuit ou en daily avant de reprendre une sub. Si garage trouvé.

fanfan_01 a écrit:sympa ta clio, tu verras ca marche quand meme fort , j'en ai eu une( la ragnotti) et me suis bien amuser avec surtout avec mes 17.

Elle marche bien fort celle là avec la tite prépa, jusqu'à 160/170 km/h je suis devant une sub Gt version light, après il me disatance un peu mais je tiens.

Merci pour vos coms

Bien simpa cette petite clio.

je viens de regarder que sur ta video ,ta clio fait plus de bruit que ma golf

Belle clio et très propre

fanfan_01 a écrit:je viens de regarder que sur ta video ,ta clio fait plus de bruit que ma golf

Merci c'est grace à l'IRESA GrN, bientot encore plus de bruit avec un inter parflamme.

Super choix la clio RS, petite voiture sobre et très efficace.
En plus elle est

merci, en attendant la suivant il me fallait un truc qui passe partout et que je peux m'amusser