7ème Sub... Il était une fois

par **sti04** » Sam 10 Aoû 2019 08:07

pfiou, quelle histoire

tu t'es vraiment accroché et sans baisser les bras, bravo !

par **LeBarBuChe** » Sam 10 Aoû 2019 08:10

J'ai adoré lire ton récit, quelle motivation :hehe:

Bonne route cher voisin :merci:

par **Wattman** » Sam 10 Aoû 2019 09:18

dark_micka a écrit:Si je choppais le con qui a trouvé ce camion...

LeBarBuChe a écrit:J'ai adoré lire ton récit, quelle motivation

Bonne route cher voisin

Merci, c'est une histoire ancienne, mais ce fut une galère! En espérant te croiser un de ces 4!

sti04 a écrit:pfiou, quelle histoire
tu t'es vraiment accroché et sans baisser les bras, bravo !

Merci Nico. Si jamais tu en vois un autour du lac de Ste Croix, ben c'est nous! ::d

(encore que tu dois avoir autre chose à faire que te promener en cette saison :gene:

)

par **Lolosub** » Sam 10 Aoû 2019 23:07

J'avais suivi tes galères sur facebook mais c'est vrai que tous mis à la suite ça fait beaucoup en peu de temps.
J'espère pour vous maintenant que tout est derrière et que vous profitez bien des vacances.
Tout semble être en bonne voie du coté de l'assurance tant mieux.
Finalement on évitera d'acheter des voitures en Italie.

par **lordiom** » Jeu 17 Oct 2019 12:12

J'ai du retard, j'avais suivi sur FB, mais woah ptain la série de mierda ! Va fan culo j'ai envie de dire...

En tout cas content de voir qu'au final tu as une auto qui te plaît ! :super:

par **Wattman** » Mer 19 Aoû 2020 09:56

Un an plus tard, il y a du nouveau!!

Le Tribeca est enfin Français et surtout IMMATRICULÉ !!!!!!!!! :ghee:

Ce fut une galère, mais c'est fait!!

Côté technique, pas mal d'amélioration aussi, comme vous vous en doutez. Déjà, des étriers Brembo de STi11, disques DBA rainurés et jantes de STi 8.5, la base.
Ensuite, plus aucun soucis du côté de l'alternateur depuis le remplacement il y a 1 an, il a jamais chauffé malgré quasiment 1 200 bornes avec 1t200 au cul dans les cols du 04 et surtout, l'hiver et le confinement m'ont permis de monter une pièce unique, que je n'ai pour le moment retrouvé sur aucune autre Tribeca sur terre, j'ai donc dû innover et surtout adapter de la pièce pas prévue mais qu'est-ce que je suis content!!! C'était prévu, je l'avais annoncé, je l'ai fait! :gene:

Donc je présente : le 1er Tribeca avec des palettes au volant (et si ce n'est pas un modèle de rapidité, c'est un putain de plaisir de retrouver du frein moteur) et je peux rétrograder quand MOI j'ai décidé et j'ai gagné presque 1 litre de conso, mais c'est anecdotique à 0.60€ le litre

par **cossub** » Jeu 20 Aoû 2020 12:56

Nickel

par **Advan21** » Sam 22 Aoû 2020 08:45

Bravo !

Va falloir se préparer à se faire mettre la misère par un Tribeca maintenant :gene:

par **Erwan** » Sam 22 Aoû 2020 10:57

Sacré boulot, je reste pantois devant le montage des palettes

par **lordiom** » Mer 2 Sep 2020 12:19

Bravo il maestro !

par **lionos** » Mer 7 Avr 2021 11:17

Bon, Ok, je déterre méchamment à la pelleteuse, mais bon, j'ai du temps à tuer !
J'avais lu en temps et en heure divers anecdotes de cette acquisition sur Facebook, mais tout mis bout à bout comme ça c'est presque incroyable :gene:

Ça dans un scénario de film on le croirait pas :gene:

En tout cas, super récit !

par **Wattman** » Mer 7 Avr 2021 13:21

Merci, même si la forme est cool, je me serais passé du fond. :gene:

par **lionos** » Mer 7 Avr 2021 16:19

Je me doute bien :gene:

Du coup là tu en est où dans les Subaru actuellement en ta possession ?

J'ai vu qu'une SWRTI a pointé le bout de son nez il y a quelques mois :mrgreen:

et déjà autant de taf dessus :ghee:

par **Wattman** » Jeu 8 Avr 2021 13:17

Elle est présentée dans la partie adéquate, je finis le rôdage et le chassis (j'ai trouvé des suspat' STi) et elle est finie. Le Tribeca est ok mais je le fais moins rouler autour de la maison, c'est pas bon de tourner en rond et il a presque 200 000km. J'aurais aimé faire le convertisseur de couple et l'étanchéité moteur cet hiver mais pas eu le temps et le financement.

Le Vanille attend de partir chez son nouveau propriétaire mais avant il faut changer le pare-brise et réparer un montant de pare-brise, poser l'attelage et changer 2 pneus.
Manque de temps.

La "grosse" est pareil qu'il y a 1 an, châssis quasi fini (je dois finir les 2 triangles) et surtout le faisceau électrique à faire mais ça me bloque, je ne sais pas par quel bout commencer, je dois identifier les branchements des capteurs de position AVCS, de soléno d'AVCS, d'actuateur de ralenti, le capteur TPS, le MAP et ensuite voir comment câbler ça sur l'ECU Link G4+... Ca me déprime.

par **lionos** » Jeu 8 Avr 2021 16:56

Le faisceau ça doit pas être marrant en effet !

C'est sur qu'en ces périodes bizarres, les autos roulent moins.
Je suis passé de 30 000 kms / an ces dernières années à 10 000 kms pour 2020 :gene:

Ok donc Danette va partir vers de nouveaux horizons

Je vais voir la présentation de la dernière en date :super:

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