[Lordiom] GT98
Posté: Jeu 14 Mar 2013 12:04
Voilà ma Gt, voiture que j'ai toujours eu en rêve, maintenant c'est pour de vrai.
Donc je l'ai acheté le 15/02/2013, une GT1998 de 173'000km.
Embrayage neuf, bougies neuves, distribution faite à 165'000km.
Voici une liste des modifications déjà présentes :
Moteur :
- Filtre à air KN
- Durites bleus
- Catback Inox
- Bouchons LDR Blitz Bleu
- Bouchon d'Huile Simmota Bleu
- Autre bouchons peint en Bleu
Chassis :
- Ressorts Courts
- BAR avant en haut et en bas, BAR arrières.
- Jantes 17 Rota Boost
- Bridgestone Re050
Intérieur :
- Pommeaux RRS
-Turbo Timer
-Kit 3 Manos
Exterieur :
- Peinture, bleu violine
- Feux Arrière STI
- Vitre Teinté
- Aileron arrière
- Clignotant Blanc
- Feux Cristal
Modif à venir :
- Pédalier OMP à peindre en Noir
- Extincteur
- Support de batterie
- Vérins de capot
- Support de roue de secours avec Croix
- Changement des sièges avant (trou dans le siège conducteur)
Modif pour dans longtemps :
- Plaque de Radiateur Carbon
- Retouche du par-choc avant, ou alors passage modèle 22B
- Repeinte du par-choc arrière
- Changement des led du 3eme feu stop dans l'aileron
- Combiné Fileté
- DumpValve Forge
- DownPipe 63mm
- Pompe a Essence
- Mapping
- Passage à une double sortie (une a gauche normal et une a droite, avec modif du par choc arrière)
Et maintenant les photos :
Donc je l'ai acheté le 15/02/2013, une GT1998 de 173'000km.
Embrayage neuf, bougies neuves, distribution faite à 165'000km.
Voici une liste des modifications déjà présentes :
Moteur :
- Filtre à air KN
- Durites bleus
- Catback Inox
- Bouchons LDR Blitz Bleu
- Bouchon d'Huile Simmota Bleu
- Autre bouchons peint en Bleu
Chassis :
- Ressorts Courts
- BAR avant en haut et en bas, BAR arrières.
- Jantes 17 Rota Boost
- Bridgestone Re050
Intérieur :
- Pommeaux RRS
-Turbo Timer
-Kit 3 Manos
Exterieur :
- Peinture, bleu violine
- Feux Arrière STI
- Vitre Teinté
- Aileron arrière
- Clignotant Blanc
- Feux Cristal
Modif à venir :
- Pédalier OMP à peindre en Noir
- Extincteur
- Support de batterie
- Vérins de capot
- Support de roue de secours avec Croix
- Changement des sièges avant (trou dans le siège conducteur)
Modif pour dans longtemps :
- Plaque de Radiateur Carbon
- Retouche du par-choc avant, ou alors passage modèle 22B
- Repeinte du par-choc arrière
- Changement des led du 3eme feu stop dans l'aileron
- Combiné Fileté
- DumpValve Forge
- DownPipe 63mm
- Pompe a Essence
- Mapping
- Passage à une double sortie (une a gauche normal et une a droite, avec modif du par choc arrière)
Et maintenant les photos :