La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Maxibug » Jeu 14 Oct 2010 22:21

Wattman a écrit:Ah oui, j'y avais même pas pensé!!!! :rouge:
Pistons, bielles... on ne sait jamais.


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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Jeu 14 Oct 2010 22:21

Et comment on reconnait des ACL (moins chers) des Cosworth alors? Et surtout, quel intérêt???



Maxibug a écrit:
Wattman a écrit:Ah oui, j'y avais même pas pensé!!!! :rouge:
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Hein?? Où ça??
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mric » Jeu 14 Oct 2010 22:25

disons que je pense que l'on paye le cosworth ecrit sur la boite
de mémoire chez stef ceux de bielle sont moins cher en cosworth et ceux de vilo c'est l'inverse
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Jeu 14 Oct 2010 22:29

C'est bien ça... Si j'avais su, j'aurais pris les moins chers des deux.
Il me semble que j'avais posé la question avant de commander.
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Maxibug » Jeu 14 Oct 2010 22:30

Wattman a écrit:Et comment on reconnait des ACL (moins chers) des Cosworth alors? Et surtout, quel intérêt???



Maxibug a écrit:
Wattman a écrit:Ah oui, j'y avais même pas pensé!!!! :rouge:
Pistons, bielles... on ne sait jamais.


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Hein?? Où ça??


Ben sur la boite mail associée à ton compte ::d :)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mric » Jeu 14 Oct 2010 22:30

Wattman a écrit:C'est bien ça... Si j'avais su, j'aurais pris les moins chers des deux.
Il me semble que j'avais posé la question avant de commander.

je suis passer a coté quel con :rouge:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Jeu 14 Oct 2010 22:39

Si tu savais tout ce que j'ai raté ces derniers mois... :rouge: :rouge: :rouge:

Don't worry, y a 13€ d'écart hein!!!! :hehe:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mric » Jeu 14 Oct 2010 22:42

sinon y a un bon ecart de prix par rapport a chez Stef moi j'avais pas trop regardé a l'époque
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Jeu 14 Oct 2010 22:47

Ber : Hotmail, ok (je n'y vais plus, mais j'ai récupéré merci)
Mric : comme je te dis, 13€ d'écart c'est pas la mort non plus. ;)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar polo » Ven 15 Oct 2010 09:24

Vivement qu'elle reprenne vie cette petite et qu'elle recommence à ronronner dans les monts du lyonnais :D
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Dim 17 Oct 2010 03:34

Si mes injecteurs 800cc partent, avec l'argent de mon anniversaire, ce sont des 1000cc qui vont prendre place!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


1000cc!!!!!!!! (je connais quelqu'un qui n'a qu'une seule CC!!! :mrgreen: )


chuis pas dans la merde... :mdr3:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Baron Gris » Dim 17 Oct 2010 08:04

:hehe:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar gaetan » Dim 17 Oct 2010 22:38

salut moi sur la menne j'aver tou monter en cosworth et sa ma couté une belle et un vilo au bout de 1500 kilomettre et la j'ai monté des acl qu'on ma conseillé et pour le moment au bout de 1000 kilomettre tou se passe bien donc je pense qu'il vaut mieu que tu garde tes acl
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar SEB-Performance » Dim 17 Oct 2010 23:15

les cosworth etaient fabriqués par ....... ACL :hehe:
préparation et gestion moteur subaru http://www.seb-performance.fr

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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Lun 18 Oct 2010 01:08

Tout sort de la même usine, après vérification.
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mric » Lun 18 Oct 2010 08:41

gaetan a écrit:salut moi sur la menne j'aver tou monter en cosworth et sa ma couté une belle et un vilo au bout de 1500 kilomettre et la j'ai monté des acl qu'on ma conseillé et pour le moment au bout de 1000 kilomettre tou se passe bien donc je pense qu'il vaut mieu que tu garde tes acl

procedure de mise en huile hyper importante ;)
juste du démarreur sans le capteur pmh c'est le coussinet assuré au bout de 1000km ;)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar gaetan » Lun 18 Oct 2010 16:56

oui je c bien je l'ai bien fait monter en pression, mais aparament sa vener de ma pompe a huile neuve cosworth acheter neuve cher monstaka pour une gros debit
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mric » Lun 18 Oct 2010 18:38

gaetan a écrit:oui je c bien je l'ai bien fait monter en pression, mais aparament sa vener de ma pompe a huile neuve cosworth acheter neuve cher monstaka pour une gros debit

procédure aussi pour purger la pompe neuve ;)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar gaetan » Mar 19 Oct 2010 07:22

oui j'ai ouver un bouchon de la pompe a huile je me rappelle plus le quelle des 2 après sans le capteur pmh j'ai fait tourner de magnere a se que l'huile coule et après j'ai fermer j'ai refait tourner jusque le voyant s’éteigne au tableau de bord et ensuite j'ai démarré.Apres avoir fait controller ma pompe a huile cosworth sensé être une gros débit elle en aver moin qu'une pompe d'origine.
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Baron Gris » Mar 19 Oct 2010 08:37

le bouchon coté filtre a huile ;)
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