Subaru impreza Boxer diesel

[boris du38]

Bon alors apres réparation au garage,le coupable était une durite du turbo.
Ce qui bridait la voiture a 2000 trs/mins et pas plus de 110 km/h et qui jouait sur le VDC.

[Daigoroh]

Aaahhh ces diesel moderne,...un rien et c'est hors service

[Manu 1er]

Mouais, et dire qu'il y en a qui en sont malgres tout satisfait, ca me depasse tout ca ...

[boris du38]

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

[Manu 1er]

Et j'espere bien leur dernier ...

[gamma0]

Bonne nouvelle !

[mackie07]

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

Et j'espère le dernier !

Car il est quand même glouton...et sensible à l'entretien et à la provenance du gazout.

Perso, pour; mes 30.000 km annuels, j'ai hésité entre BRZ et Impreza D. Les conso sont identiques, mais en entretien, la différence de prix compense largement le surcoût du SP98 !
Et je parle pas de la revente où ma BRZ m'a donné une sacrée surprise (plus chère que je n'en espérais malgré un kilométrage rédhibitoire). La même impreza D, je l'aurai encore sur les bras...

[V1r91n1e]

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

Aaaah enfin une bonne parole !

[Wattman]

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

Et j'espère le dernier !

Car il est quand même glouton...et sensible à l'entretien et à la provenance du gazout.

Perso, pour; mes 30.000 km annuels, j'ai hésité entre BRZ et Impreza D. Les conso sont identiques, mais en entretien, la différence de prix compense largement le surcoût du SP98 !
Et je parle pas de la revente où ma BRZ m'a donné une sacrée surprise (plus chère que je n'en espérais malgré un kilométrage rédhibitoire). La même impreza D, je l'aurai encore sur les bras...

Précise ta pensée parce que la mienne (plus lourde que l'Impreza) tourne entre 5.4 et 6.4 litres/100 et ne dépasse jamais 7.2 en mode cochon/sortie Subby/nique les Foz.

Concernant la provenance, absolument d'accord, je ne lui donne rien d'autre que du Carrefour, Leclerc, Intermarché etc...

[sti04]

Forester D club de 2009, il a maintenant 170000km.
toutes ces années n'ont été que changement des disques/plaquettes, vidanges, de simples révisions, tout simplement.
Jamais eu un problème de quoi que ce soit, je vais procéder au changement des 4 ammortos et de l'embrayage, ce dernier va bien, mais ne connaissant pas sa durée de vie, je préfère le changer par précaution à ce kilométrage, pour ne pas tomber en rade, sur les routes de vacances en famille
sinon, il pèse 1600kg, a des grosses roues, haut et gros, et la conso est constamment entre 6 et 6.4L, et je n'utilise que du carburant U, Leclerc etc ...

[SubJunior]

Il me semblais avoir lu que le boxer D était surtout allergique au diesel excelium de Total et autres carburants pauvre en souffre. Manifestement, vous confirmez ?!

[mackie07]

Le Boxer D est effectivement allergique aux gazoles des grandes marques...
Et vous, vous êtes obligés de rajouter du tunap régulièrement ?

Pour la conso, c'est ce que j'ai lu sur les OdB des 2 impreza que j'avais vues (Avignon et Puget)... Celle de Puget à 7.5L m'avait étonné, mais la commerciale roulait pourtant pas très fort et me disait que c'était normal depuis qu'elle l'avait (35.000 km quand même).
Perso, j'ai le pied très lourd dès que je prends un diesel (sur une jetta TDi 105 de location, je lui avais mis du 9L/100 sur les 5.000 km que j'avais fait en 1 mois).

Mais bon, j'ai repris une BRZ phase 2 pour continuer mon roulage de VRP l'an prochain...

[Manu 1er]

Pour la conso, c'est ce que j'ai lu sur les OdB des 2 impreza que j'avais vues (Avignon et Puget)... Celle de Puget à 7.5L m'avait étonné, mais la commerciale roulait pourtant pas très fort et me disait que c'était normal depuis qu'elle l'avait (35.000 km quand même).

Oui mais a Puget il tourne a l'huile d'olive, non il me semble que c'est Mr Fernandel qui me l'a dit

[mackie07]

PTDR, pour Puget (sur Argens), je pensais pas à l'huile....

[sti04]

Le Boxer D est effectivement allergique aux gazoles des grandes marques...
Et vous, vous êtes obligés de rajouter du tunap régulièrement ?

jamais rien mis dans le gazoil !

Pour la conso, c'est ce que j'ai lu sur les OdB des 2 impreza que j'avais vues (Avignon et Puget)... Celle de Puget à 7.5L m'avait étonné, mais la commerciale roulait pourtant pas très fort et me disait que c'était normal depuis qu'elle l'avait (35.000 km quand même).
Perso, j'ai le pied très lourd dès que je prends un diesel (sur une jetta TDi 105 de location, je lui avais mis du 9L/100 sur les 5.000 km que j'avais fait en 1 mois).

Mais bon, j'ai repris une BRZ phase 2 pour continuer mon roulage de VRP l'an prochain...

tout dépend des routes, si la commerciale ne fait que de la ville et des parcours courts, c'est normal que la conso monte.
Moi, c'est de suite de la route, tu vois où je suis ?
de toute façon, un diesel, c'est pour rouler, en ville faut un essence ....

[Daigoroh]

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

Ne crois pas que ce que j'ai écris était anti mazout
Je vois tous les jours au boulot des mazout moderne en mode dégradé pour des petits soucis
Je roule aussi en mazout moi

[boris du38]

Il me semblais avoir lu que le boxer D était surtout allergique au diesel excelium de Total et autres carburants pauvre en souffre. Manifestement, vous confirmez ?!

Oui d'ailleur le concessionaire nous a toujours dit de mettre que du diesel "traditionnel".

Les pro essences sont de sortis
Non franchement c'est une bonne voiture,malgre ces petits soucis. Il ne faut pas oublier que c'est aussi leur premier moteur diesel.

Ne crois pas que ce que j'ai écris était anti mazout
Je vois tous les jours au boulot des mazout moderne en mode dégradé pour des petits soucis
Je roule aussi en mazout moi

T’inquiète pas c’était de l'humour

Concernant les consommation,ben sa depend du style de route,et du style de conduite.
Par exemple mes parents ont une maison dans le sud ouest,et les routes sont du style assez large pour deux voitures avec beaucoup de virage, des montes et des descentes,(bref des routes sympas).Moi j'arrivai a faire dans le 6,0Lvoir 7,0L alors que mon pere arrivait a 5,2 L.
Par chez moi (saint marcellin,si il y a des iserois ^^) moi j'arrive a faire du 5,2 l et mon père pareil,car les routes sont dans des pleines.
A titre de comparaison,je consomme 5,0 l avec ma fabia tdi de 90 ch.

[Manu 1er]

... et une Fabia TDi ... tous le monde en chaudiere sur roue

[SubJunior]

Il me semblais avoir lu que le boxer D était surtout allergique au diesel excelium de Total et autres carburants pauvre en souffre. Manifestement, vous confirmez ?!

Oui d'ailleur le concessionaire nous a toujours dit de mettre que du diesel "traditionnel".

J'aimerais vraiment que l'un de nos spécialistes (Nico ? ) m'explique le pourquoi du comment !
Comment un carburant meilleur pour presque tous les moteur peut être nocif pour celui-ci ??

[boris du38]

... et une Fabia TDi ... tous le monde en chaudiere sur roue

Je veux bien changer pour une STI 12 ou 11 en bleu mica,avec budget essence illimité et assurance.