yves69 a écrit:Merci Cédric
Le pire.....c'est qu'on les a vu ces références........mais sans les vérifier......
yves69 a écrit:Merci Cédric
Akitoshi a écrit:MARIE a écrit:z'aime pô les B 14
z'veux les amortisseurs d'origine
T'as vu la différence de comportement...........
On va trouver ce qu'il y a..........
Les références sont écrites sur les anneaux.....il suffit juste de lever la caisse......
Ton casse-croûte peut faire ça au taf.........
MARIE a écrit:Akitoshi a écrit:MARIE a écrit:z'aime pô les B 14
z'veux les amortisseurs d'origine
T'as vu la différence de comportement...........
On va trouver ce qu'il y a..........
Les références sont écrites sur les anneaux.....il suffit juste de lever la caisse......
Ton casse-croûte peut faire ça au taf.........
Je les trouve beaucoup trop durs ces B14
Tiëstosub a écrit:moi j'ai trouvé de différence entre mes combinés et mes amortos d'origine.un peu plus dur certes,mais faut s'habituer
MARIE a écrit:moi, j'ai trouvé ... il suffit d'échanger avec Yo
Baron Gris a écrit:sinon y a les D2 racing.......faut que les demoiselles se tiennent la poitrine quand je roule
Baron Gris a écrit:tu demandera a cc
Baron Gris a écrit:sinon y a les D2 racing.......faut que les demoiselles se tiennent la poitrine quand je roule
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